أطل هذا الطراز للمرة الأولى في معرض جنيف الدولي للسيارات 2012 وسيحل مع الوقت بدلاً من طرازات V50، S40 و C30.
ميكانيكياً، تستفيد V40 من خيارات عديدة من المحركات، وجميعها مزود بشاحن هواء “توربو”، البنزينية منها تتوافر بسعة 1.6 ليتر مع شاحن هواء “توربو” يولد 148 حصاناً وعزم 240 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس يدوية سداسية النسب تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 8.8 ثواني مع سرعة قصوى تبلغ 210 كلم/س. وهناك كذلك محرك آخر من السعة نفسها مع شاحن هواء “توربو” بدوره يولد 178 حصاناً وعزم 240 نيوتن متر، يتصل إما بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية سداسية النسب، تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 7.7 ثواني مع سرعة قصوى تبلغ 225 كلم/س. يضاف الى ذلك محركين بنزينيين آخرين بسعة ليترين من خمس أسطوانات، يولدان 180 و213 حصاناً وعزم 300 نيوتن متر للنسختين. أما المحرك البنزيني الأقوى فجاء من خمس أسطوانات سعة 2.5 ليترات ويولد 251 حصاناً وعزم 360 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 6.5 ثواني مع سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/س.اشارة الى توافر محركات توربو ديزل بسعات تتراوح ما بين 1.6 و 2.0 ليترات وقدرة 115، 150 و 177 حصاناً.
الهاتشباك V40 الجديدة لا تتمتع بتقنيات متفوقة على صعيد السلامة والأمان فحسب، شأن الاستعانة بأنظمة رصد المشاة مع تفعيل الكبح بالكامل، والمحافظة على المسار، ونظام المساعدة على الركن ونظام الحماية المدنية وتجنب الاصطدام على السرعات المتدنية، اضافة الى اعتماد أول وسادة هوائية للمشاة من نوعها، وغيرها من الأنظمة الإلكترونية المتطورة، إنما تمتاز أيضاً بتصميمها الإسكندنافي الجذاب، مع اعتماد مكونات عالية الجودة ناعمة الملمس والاعتناء بأدق التفاصيل.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
