موديل هاتشباك مدمج أطل من نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2010، وهو نسيب طراز هيونداي i20، ويتميز بشبك تهوئة أمامي ومصابيح رئيسية كبيرة الحجم وأيضاً شعار الشركة المثبّت في المنتصف تماماً.
ميكانيكياً، تستفيد فينغا من محركين بنزينيين بسعة 1.4 و 1.6 ليتر، بقدرة 90 و 125 حصاناً على التوالي، إلى جانب محركي ديزل: الأول بسعة 1.4 ليتر يولّد قدرة75 و 90 حصاناً، والآخر بسعة 1.6 ليتر بقدرة 115 أو 128 حصاناً. وتتّصل المحركات إما بعلبة تروس يدوية من خمس أو ست سرعات، مع توافر علبة تروس أوتوماتيكية من أربع منها. وتستفيد المحركات من تقنيات موفّرة للوقود شأن نظام التشغيل والإبطال الآليين للمحرك وأيضاً نظام الإدارة البيئية الموفّرة للوقود، وغيرهما.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
