موديل عائلي مدمج وهاتشباك خماسي الأبواب، أطلّ للمرة الأولى من معرض جنيف الدولي للسيارات 2012، بوصفه خليفة موديلات S40، V0 وC30 .
ميكانيكياً، تستفيد V40 من خيارات عديدة من المحركات، وجميعها مزودة بشاحن هواء “توربو” .
وفي هذا الشأن، وعلى صعيد محركات البنزين، تتوافر جديدة الصانع الإسكندنافي بمحرك سعة 1.6 ليتر مع شاحن هواء “توربو” يولد قدرات تبلغ 120 و 148 حصاناً وعزم 240 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس يدوية سداسية النسب تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 9.9 و 8.8 ثوانٍ على التوالي. يضاف الى ذلك محرك آخر من السعة نفسها مع شاحن هواء “توربو” بدوره يولد 178 حصاناً وعزم 270 نيوتن متر، يتصل إما بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية سداسية النسب، تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 7.7 ثوانٍ مع سرعة قصوى تبلغ 225 كلم/س.
وهناك محركان بنزينيان آخران بسعة ليترين من خمس أسطوانات، يولدان 180 و213 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر للنسختين. أما المحرك البنزيني الأقوى فجاء من خمس أسطوانات سعة 2.5 ليترات ويولد 251 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر، ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب تكفل اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 6.5 ثوانٍ مع سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/س.
وتتميز هذه الهاتشباك بتقنيات متفوقة على صعيد السلامة والأمان وبتصميمها الإسكندنافي الجذّاب الى جانب الاعتناء بأدق التفاصيل.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
