ظهرت هذه الكروسوفر متوسط الحجم للمرة الأولى عام 2005 في معرض ديترويت الدولي للسيارات، كونه أولى السيارات في فئتها المتوافرة قياسياً بنظام دفع رباعي مستمر.
عام 2008 خضعت تريبيكا لسلسة من التعديلات والتحسينات على غير صعيد، أبرزها الاستعانة بمحرك بوكسر سعة 3.6 ليترات، يولّد 258 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. اشارة الى ان الحرف الكودي B9 انتزع من اسمها لتصبح تريبيكا فقط. كذلك تبلغ السرعة القصوى لهذه المركبة 207 كلم/س وتسارعها من 100-0 كلم/س خلال 8.9 ثواني.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
