ينتمي موديل Q7 لفئة سيارات الكروسوفر كبيرة الحجم، تم إطلاقه للمرة الأولى عام 2006، وأُخضع في الماضي القريب للعديد من التحسينات والتعديلات كان للخطوط الخارجية نصيباً وافراً منها، إضافة إلى اعتماد الجيل الأحدث من واجهة الوسائط المتعددة MMI، وغيرها.
عام 2011، نالت Q7 باقة أخرى من التحسينات والتعديلات الجديدة، أبرزها الاستعانة بمقدم جديد يتضمن مصابيح رئيسية فئة “LED”، نظام الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك، مع علبة تروس جديدة من ثماني نسب، الى جانب تقليص نسب الانبعاثات الملوّثة من ثاني أكسيد الكربون إلى 195 غ/كلم، وعجلات جديدة قياس 21 بوصة ضمن التجهيزات الإضافية.
كما جرى إضافة محرك ديزل جديد يتفق مع معايير “يورو 5” الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية الملوثة للموديل الأحدث المحسّن من آودي Q7. ويولّد المحرك الجديد فئة V6 بسعة 3 ليترات، وهو توربو ديزل يعمل من منصة مشتركة، 204 أحصنة وعزم 450 نيوتن متر عند عدد دورات يتراوح ما بين 1250 و 2750 د.د. ويمكن للمحرك التوربو ديزل الجديد الانطلاق بالسيارة من 100-0 كلم/س في غضون 9.1 ثواني، وتسجيل سرعة قصوى مقدارها 202 كلم/س عبر نظام التعليق التقليدي، و205 كلم/س عبر نظام التعليق الهوائي الاختياري. كذلك تستفيد Q7 من محركين بنزينيين يعملان بنظام البخ المباشر للوقود FSI، الأصغر بسعة 3.6 ليترات، يولّد قدرة 280 حصاناً، والأكبر بسعة 4.2 ليترات يولّد 350 حصاناً.
أما محركات الديزل فأصغرها بسعة ثلاثة ليترات بقدرة 240 حصاناً يتميز بمعدلات استهلاكه المنخفضة من الوقود 9.1 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة، مع محرك ديزل أكبر بسعة 4.2 ليترات، يولّد قدرة 340 حصاناً. وتتصل كافة المحركات بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب “تيبترونيك” تنقل عزم الدوران إلى نظام الدفع الرباعي “كواترو”. أما طراز Q7 V12 TDI، فيُعد السيارة الديزل فئة SUV الأسرع في العالم، من خلال استفادته من محرك ديزل بسعة ستة ليترات، يولد 500 حصان، وعزم 1000 نيوتن متر عند عدد دورات يتراوح ما بين 1750 و 3250 د.د، علماً بأنه يكفل الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.5 ثواني فقط.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
