الشقيق الأصغر للموديل Q7 أطلّ للمرة الأولى في عام 2008، قبل أن يخضع للعديد من التحسينات والتعديلات عام 2012.
وتُصنّف Q5 في مرتبة وسطية على صعيد الحجم بين الشقيق الأكبر Q7 وذلك الأصغر .Q3
ويستفيد Q5 من هيكل من خمسة أبواب، ومن مقصورة تتسع لخمسة ركاب، ومن محرك بنزيني سعة ليترين مزوّد بشاحن هواء “توربو” يولد 225 حصانًا، وآخر بنزيني سعة 3 ليترات يولّد 272 حصاناً. أما محركات الديزل، فتشمل محركين فئة 2.0 TDI يعملان بتقنية البخ المباشر للوقود من منصة مشتركة، يولّدان 143 و170 حصانًا، في حين جاء محرك الديزل الآخر المتبقي، من فئة 3.0 TDI من ست أسطوانات V6 بقدرة 240 حصانًا.
ويتصل المحرك بعلبة تروس يدوية من ست سرعات، أو بعلبة تروس “إس ترونيك” من سبع سرعات مع معشّق مزدوج، فضلاً عن إمكانية تعشيق نسبها يدويًا من خلال الضغط المتتالي على عتلات المقود. وتنقل علب التروس عزم الدوران إلى نظام الدفع الرباعي “كواترو”، الذي يقوم بتوزيع عزم الدوران بنسبة 40 إلى 60 بين العجلات الأمامية والخلفية على التوالي، ولكن عند رصد أي انزلاق من أي من الإطارات، يقوم النظام بإعادة توزيع نسب العزم على الإطارات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
