يعد طراز بيكانتو أو مورنينغ كما يُدعى ببعض الأسواق، سيارة مدنية صغيرة بُنيت على قاعدة عجلات هيونداي غيتز ولكن أقصر طولاً نسبياً. ظهرت بيكانتو للمرة الأولى عام 2003، قبل أن تخضع لتعديلات وتحسينات عام 2007.
وخلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2011 أطل الجيل الأحدث من بيكانتو رسمياً الذي نال ثلاث نسخات من محرك سعة ليتر واحد من ثلاث أسطوانات، بنزيني ومن الوقود المرن ومحرك يسير بنوعين من الوقود، فضلاً عن محرك بنزيني آخر من أربع أسطوانات بسعة 1.2 ليتر. وتتصل هذه المحركات بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من أربع منها. كما تتراوح القدرات الحصانية بين 69 و85 حصاناً، وعزم بين 94 و121 نيوتن متر. كما كشفت كيا بأن المحرك الذي يسير بنوعين من الوقود سعة ليتر واحد، يولّد 82 حصاناً و 94 نيوتن متر من عزم الدوران. وللمحركات القياسية، يتراوح معدل استهلاك الوقود بين 4.2 و5.9 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة، مع نسب انبعاثات كربونية تتراوح ما بين 95 و105 غ/كلم، علماً بأن بعض الموديلات الأوروبية ستتوافر بتقنية ISG التي تتضمن تقنية الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك، مما يعني خفض الانبعاثات الملوّثة إلى ما بين 90 و100 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
