كروسوفر مدمج ظهر للمرة الأولى عام 2006، ويصنّف في مرتبة وسطية على صعيد الحجم بين الشقيقين كومباس وشيروكي.
ميكانيكيًا، يستفيد باتريوت من محرك بنزيني مكون من أربع أسطوانات متتالية بسعة 2.4 ليترات، يولّد قدرة 172 حصانًا وعزم 224 نيوتن متر. كما يتوافر بباتريوت محرك ديزل مخصص للأسواق الأوروبية بسعة ليترين. وفي عام 2011 الماضي أخضعت هذه المركبة لبعض التحسينات والتعديلات الطفيفة أبرزها اعتماد مظهر رياضي جريء، بينما استفادت المقصورة من بعض اللمسات المترفة الإضافية، مع توافر ثلاث فئات من باتريوت بالسوق الأميركية وهي: سبورت ولاتيتيود ولاتيتيود X، في مقابل أربع فئات في السوق الأوروبية وهي: سبورت وسبورت بلاس وليميتد وأوفرلاند.
كما تم الاستغناء عن محرك الديزل سعة ليترين لصالح محرك سعة 2.2 ليترات يولد 163 حصانًا. وفي منتصف عام 2014، جدّدت جيب تعهّداتها بإنتاج باتريوت وشقيقه كومباس حتى منتصف عام 2016 على أن يخلفهما موديل واحد بعد ذلك.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
