عام 1997 ظهر الجيل الأول من اوتباك ويحمل الجيل الرابع الأحدث منه العديد من الملامح التصميمية لشقيقه السيدان ليغاسي، علماً انه ظهر في ربيع عام 2009 بمصابيح رئيسية كبيرة وغطاء محرك ذات خطوط مفتولة العضلات، ومصابيح خلفية تلتقي على الجوانب. سكك التثبيت بأعلى السقف وشبك التهوئة بشفراته الأفقية المتوازية، وكذلك الباب الخلفي الذي يفتح للأعلى بزاوية واسعة والجانح المدمج بالسقف وغيرها، صفات تميز هذه المركبة التي تنتمي لفئة مركبات الكروسوفر من الحجم المتوسط.
ميكانيكياً، تستفيد أوتباك من محرك من أربع أسطوانات منبطحة للفئة القياسية 2.5i، يولد 170 حصاناً وعزم 230 نيوتن متر، يتصل إما بعلبة تروس يدوية من ست سرعات أو أوتوماتيكة متبدلة باستمرار “لينرترونيك CVT”، في حين جاء المحرك الآخر للفئة 3.6R من ست أسطوانات منبطحة بسعة 3.6 ليترات، وبقدرة 256 حصاناً وعزم 335 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية تقليدية من خمس سرعات. كذلك تتوفر اوتباك بمحرك توربو ديزل سعة 2.0 ليترات يولد قدرة 150 حصاناً وعزم 350 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
