الرودستر ثنائية المقاعد MX-5 أو مياتا أو “رودستر” كما تدعى ببعض الأسواق، بيع منها حتى تموز (يوليو) 2014 أكثر من 940.000 وحدة، كما أنها ما زالت تحتفظ بسجلّها في موسوعة غينيس للأرقام القياسية بوصفها السيارة الرياضية ذات المقعدين الأكثر مبيعًا مع تلقّيها لأكثر من 200 جائزة حول العالم. تم إطلاق الجيل الأول منها عام 1989، أعقبه جيل ثانٍ عام 1998، ثم ثالث عام 2005.
أما الجيل الرابع الأحدث فقُدم في خريف عام 2014 الماضي بوصفه موديل عام 2015. واستفادت MX-5 الأحدث من محرك مثبت في وضعية أقرب إلى منتصف السيارة، إلى جانب تصميم محسّن لنظام التعليق الخلفي، وإضافة مكوّنات من الألمنيوم لنظام التعليق الأمامي لخفض الوزن الإجمالي. كل ذلك بغرض الحصول على سلوك ديناميكي راقٍ ودقيق يتناسب مع نضج سيارة تطوّرت على مدار الـ 25 عامًا الماضية.
على الصعيد الميكانيكي، تستفيد مازدا MX-5 الجديدة من محرك بنزيني رباعي الأسطوانات مع تقنية البخ المباشر للوقود فئة “سكاي أكتيف” سعة ليترين، يولد 155 حصانًا. ومع الاستعانة ببنية هيكلية جديدة بالكامل، من المنتظر مشاركتها مع ألفاروميو سبيدر، جرى خفض الوزن الإجمالي لـ MX-5 الأحدث بمقدار 100 كلغ، مقارنة بالطراز السابق، ليُصبح وزنها الإجمالي 998 كلغ، ما يجعل نسبة الوزن للطاقة مثالي للغاية، ومن ثم اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون نحو 6 ثوانٍ تقريبًا.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
