قدمت نيسان سيارتها السوبر ميني ميكرا أو مارش كما تدعى في آسيا للمرة الأولى عام 1982. الجيل الثاني من ميكرا أطل عام 1992، تلاه جيل ثالث في عام 2002 ثم أخيرًا جيل رابع في عام 2010. جديد عام 2016 يتمثل بإطلاق نسخة محسنة من ميكرا في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2015 استفادت من الباقة N-Tech في أوروبا. ونالت ميكرا N-Tech الجديدة لمسات محسنة داخليًّا وخارجيًّا، مع تقنيات متطورة مدعمة. تجهيزيًّا، استفادت ميكرا N-Tech من الجيل الثاني من النظام الملاحي “نيسان كونيكت” الذي يتضمن تطبيقات عديدة منها TripAdvisor ومحرك البحث غوغل. ومن ضمن التقنيات المتطورة المعتمدة يمكن ذكر حساسات الأمطار وحساسات الركن الخلفية والمكيّف الأوتوماتيكي، وغيرها. وجرى طرح تلك النسخة من خلال محركين بنزينيين: أحدهما سعة 1.2 ليتر بقدرة 79 حصانًا والآخر من السعة نفسها مع شاحن هواء “توربو” بقدرة 97 حصانًا.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
