أقوى عروض الفئة الخامسة من الجيل الأحدث قدمته ماركة ميونيخ بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات خريف عام 2011. أبرز ما بـ M5 الأحدث الاستعانة بمحرك من فئة V8 بسعة 4.4 ليترات وشاحني هواء “توربو”، يولد 560 حصانًا وعزم 680 نيوتن متر، وتبلغ معدلات استهلاكه الوقود 9.9 ليترات لكل 100 كلم.
كما يكفل هذا المحرك الانطلاق من السكون لسرعة 100 كلم/س في غضون 4.4 ثوانٍ، مع تحديد السرعة القصوى عند 250 كلم/س، وإمكانية زيادتها الى 305 كلم/س عند الاستعانة اختيارياً بباقة M عالية الأداء.
ويتصل المحرك المزود بخاصية الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك وتقنيات البخ المباشر للوقود والتحكم الكامل المتغير بالصمامات الذي يُعرف باسم “فالفترونيك” وتقنية “فانوس” المزدوجة للتحكم المتغير الكامل لعمود المرفق، بعلبة تروس سباعية النسب مزدوجة القابض الفاصل، مع ترس تفاضلي إلكتروني متعدد الصفائح محدود الانزلاق.
واستفادت هذه المركبة من نظام تعليق الفرع الرياضي M المعهود، نظام توجيه “سيرفترونيك” المعدل والممهور بتوقيع الفئة الرياضية نفسها، نظام BMW ConnectedDrive وتقنية عرض المعلومات على لوح الزجاج الأمامي، نظام الرؤية الليلية وكاميرا رصد العوائق الخلفية، نظام مساعد الركن، الرؤية المحيطية الشاملة، نظام التحذير من الاصطدامات الوشيكة بتفعيل الكبح، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 4400
الأسطوانات : V8
حصان / د.د. : 560 / 6000
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 680 / 1500
طول (متر) : 4.855
عرض (متر) : 1.845
ارتفاع (متر) : 1.47
قاعدة عجلات (متر) : 2.88
سرعة قصوى (كلم/س) : 305
تسارع 100-0 (ث) : 4.3
