ليكزس LS460 - 2016

السيدان كبيرة الحجم LS أطلّت بدورها مثل عروض ES للمرة الأولى عام 1989، علمًا بأنها تستفيد من فئتين على الصعيد الهيكلي: الفئة العادية LS460 ذات قاعدة العجلات التقليدية التي تبلغ 2969 ملم، والفئة LS460L ذات قاعدة العجلات الطويلة التي تبلغ 3091 ملم، مع الأخذ في الاعتبار أن الجيل الرابع الحالي من الفئة LS الجديد يعد أول طراز ممهور بتوقيع ليكزس يتبنى مفهوم L-Finesse، وهو تصميم يجمع بين الرصانة الكلاسيكية والديناميكية الانسيابية.

الجيل الرابع الأحدث من LS قدّم في خريف عام 2006، مع إخضاعه لتحسينات وتعديلات لافتة في عامي 2009 و 2012.

ميكانيكيًا، تتوافر عروض الفئة LS بمحرك V8 مزود بشاحن هواء “توربو” بسعة 4.6 ليترات بقدرة 380 حصانًا، مع اتصال المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من فئة “تيبترونيك” بثماني سرعات، تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية. زود موديل LS460 بصيغتيه المختلفتين بالبطاقة الممغنطة لتفعيل المحرك والدخول السهل دون استخدام المفاتيح، والنظام الملاحي المتصل بشاشة قياسها 8 بوصات تعمل باللمس، والمقاعد الأمامية التي يمكن تعديل وضعيتها وفقًا لـ16 خياراً مختلفاً. ولتفعيل الراحة والاسترخاء، تم تزويد المقاعد الخلفية بنظام تدفئة وتدليك للظهر مع رفع مسند خاص لأقدام الركاب الخلفيين، والنظام الترفيهي من نصيب الركاب الخلفيين، وغيرها.

يُشار إلى أن تحسينات عام 2009 تضمنت مقدّماً ومؤخراً جديدين، وإشارات التفاف مثبتة بالمرايا الجانبية وعجلات جديدة، فضلاً عن بعض التقنيات الجديدة شأن الأضواء عالية التوهج المتأقلمة، ونظام ترفيهي بأجهزة DVD وغيرها. أما تحسينات عام 2012 فتضمّنت الاستعانة بشبك التهوئة الأمامي “مِغزلي” الهيئة ورفارف أمامية ومصابيح رئيسية محسّنة، مع إعادة رسم الصادم الأمامي، ناهيك عن مصابيح خلفية معدّلة والاستعانة بباقة F-Sport ضمن التجهيزات الإضافية.