تختلف النّسخة الرياضية الأعلى أداءً من إمبريزا WRX/WRX STI عن تلك التقليدية في بعض المزايا التصميمية المحدودة، أبرزها اعتماد فتحات تهوئة كبيرة في منتصف غطاء المحرك وعاكس هواء خلفي يعزز من الضغط العمودي على المحور الخلفي في أثناء القيادة بسرعات عالية، وغيرها. وفي عام 2015، تم إطلاق نسخة محسّنة من موديل WRX يستفيد من محرك أحدث سعة ليترين مع “توربو”، يولد 268 حصانًا، ويتصل قياسيًا بعلبة تروس يدوية سداسية النسب، مع إمكانية اختيار علبة تروس أوتوماتيكية فئة سبورت لينياترونيك CVT مع وضعيتين يدويتين. ولا يمكن إغفال اللمسات التصميمية الرياضية الجديدة المستوحاة من النسخة الاختبارية WRX السابقة، لا سيما مع مداخل الهواء الضخمة بغطاء المحرك والباقة الأيرودينامية المعززة، وغيرها. ولم يتم إطلاق النسخة WRX من الجيل الخامس الأحدث لعام 2017 من إمبريزا بعد.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
