خلال معرض باريس الدولي للسيارات 2010، كشفت لاندروفر الإنكليزية عن سيارتها الترفيهية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV مدمجة الحجم الجديدة إيفوك، علماً بأن تلك الـ “بيبي” رانج روفر جاءت بهيكل مكون من ثلاثة أبواب، قبل أن تلحق بنسخة خماسية الأبواب في معرض لوس أنجلس الدولي للسيارات 2010، ليطرحا بالأسواق عام 2011 الماضي في أكثر من 160 دولة حول العالم.
وتأتي إيفوك أقصر من رانج روفر سبورت الشقيقة بنحو 17 بوصة، وأكثر انخفاضاً بمقدار 7 بوصات، كما استفاد هيكلها من مكونات خفيفة الوزن لتحقيق خفض ملحوظ في استهلاك الوقود. وتصف لاندروفر موديلها الجديد على أنه كوبيه مترفة على صعيد التصميم في قالب مدمج أعلى كفاءة مقارنة بعروض رانج روفر.
ميكانيكياً، تستفيد إيفوك من محرك سعة ليترين مزود بشاحن هواء “توربو” بقدرة 240 حصاناً وعزم 339 نيوتن متر، يتصل لأول مرة عالمياً بعلبة تروس اوتوماتيكية من تسع سرعات، فضلاً عن الاستعانة بنظام دفع رباعي دائم للعجلات وبنظام الاستجابة للتضاريس المختلفة على الطرقات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
