يُعتبر طراز كروز محاولة فعّالة لإنتاج سيارة تحقق خفضاً ملموساً في استهلاك الوقود، وقد نال محركاً بسعة ليترية صغيرة من أربع أسطوانات من فئة “إيكوتك” بسعة 1.4 ليتر “توربو” مؤلف من أربع أسطوانات متتالية، مزوّد بتقنية التحكم المتغاير بتوقيت فتح وغلق الصمامات وزاوية هذا الفتح، مما نتج عنه استهلاك غالوناً واحداً من الوقود لكل 40 ميلاً مقطوعة.
ويولد المحرك 138 حصاناً وعزم 200 نيوتن متر، اضافة الى محرك جديد آخر بسعة 1.8 ليتر، مع الأخذ في الاعتبار اتصال المحركين بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية سداسية النسب، تنقل عزم الدوران إلى العجلات الأمامية.
وتتوافر كروز بثلاث فئات مختلفة، وهي: LS و LT و LTZ، اضافة الى النسختين ايكو و RS، الأولى صديقة البيئة تستفيد من محرك مزود بشاحن هواء “توربو” من أربع أسطوانات متتالية بسعة 1.4 ليتر، يتصل قياسياً بعلبة تروس يدوية من ست سرعات. وتتميز إيكو بمعدلات استهلاكها للوقود؛ حيث تستهلك غالوناً واحداً لكل 40 ميلاً مقطوعة، فضلاً عن الاستعانة بالعديد من المكوّنات الأيروديناميكية التي ساهمت بشكل كبير في خفض الوزن الإجمالي. وبالانتقال إلى الفئة RS المتوافرة بنسختيها LT وLTZ، فتتميز ببعض اللمسات الرياضية المتفردة بدورها، شأن الشفرات الجانبية النافرة والجانح الخلفي الرياضي بامتياز، والمصابيح الإضافية المميزة. أما داخل المقصورة، فنجد لمسات كرومية على العدادات والأضواء الزرقاء الثلجية التي تطل من محيط العدادات والكونسول الوسطي، اضافة الى بعض التفاصيل الرياضية الأخرى التي لا تخلو من طابع الترف الظاهر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 1399
الأسطوانات : 4 turbo
حصان / د.د. : 138
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 200
طول (متر) : 4.535
عرض (متر) : 1.795
ارتفاع (متر) : 1.48
قاعدة عجلات (متر) : 2.685
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
