يعد موديل كورولا المدمج أكثر السيارات شعبية في تاريخ صناعة السيارات، حتى إنه تفوق على فولكسفاغن بيتل. قدمت تويوتا عشرة أجيال من كورولا منذ تدشينها الأول عام 1966، كما أن الاسم كورولا هو الأقدم بين أسماء عروض تويوتا الحالية (إذا ما استثنينا الطراز لاندكروزر). الجيل العاشر الحالي من كورولا أُطلق خريف عام 2006، مع تموضعه في قالب أكثر عصرية من السابق.
ميكانيكياً، تستفيد كورولا من محرك بسعة 1.6 ليتر يتبنى تقنية التحكم بالتوقيت المتغير لزاوية فتح وغلق الصمامات، مع توليده قدرة 105 أحصنة عند 6000 د.د، في حين جاء المحرك الأكبر بسعة 1.8 ليتر، بقدرة 130 حصاناً عند 6000 د.د، علماً بأن المحركين يتصلان إما بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات، أو أوتوماتيكية من أربع منها، إلى جانب محرك بسعة 2.4 ليترات بقدرة 158 حصاناً، وكذلك محرك ديزل بسعة 1.4 ليتر بقدرة 97 حصاناً، وغيرها من المحركات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
