قبل إطلاق نسخ GT Speed و GTC Speed، كان الموديل كونتيننتال سوبر سبورت الذي أطل للمرة الأولى عام 2009 أقوى عروض بنتلي وقتذاك. الموديل سوبر سبورت جاء مزوداً بمحرك من 12 أسطوانة، 48 صماماً مع أربع أعمدة كامات، مجهز بشاحني هواء “توربو”، كما أنه جاء بسعة ستة ليترات ويولد قدرة 621 حصاناً وعزم 800 نيوتن متر. ويكفل هذا المحرك عالي الأداء مستويات تسارع لافتة، تمكّنه من الوصول إلى سرعة 100 كلم/س من السكون في غضون 3.9 ثواني فقط، وبلوغ سرعة قصوى مقدارها 329 كلم/س. يُذكر أن هذا المحرك يتصل بعلبة تروس نصف أوتوماتيكية من ست سرعات فئة “زي إف” تتبنى تقنية التعيير السريع “كويك شيفت” لتقليص زمن التعيير إلى النصف تقريباً، وتنقل علبة التروس عزم الدوران إلى العجلات الأربع بشكل دائم، مع توزيع عزم الدوران بنسبة 40 إلى 60 بالمئة بين المحورين الأمامي والخلفي على التوالي. كما يمكن لطراز كونتيننتال سوبر سبورت أن يعمل بوقود البنزين التقليدي أو بوقود الإيثانول العضوي من فئة “إي 85”، مما يعني خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70 بالمئة.
ومن خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2010، تم إزاحة الستار عن النسخة المكشوفة من موديل سوبر سبورت المزود بسقف لين قابل للطي كهربائياً، والذي يستفيد من المحرك نفسه لطراز كونتيننتال سوبرسبورت الكوبيه، مع تسارع من 0-100 كلم/س في غضون 4.2 ثواني، والوصول لسرعة 160 كلم/س في غضون 9.5 ثواني، وتسجيل سرعة قصوى تُقدّر بـ 325 كلم/س.
وفي عام 2011 تم إطلاق نسخة خاصة من طراز كونتيننتال سوبر سبورت المكشوف، محدودة الإنتاج بـ 100 وحدة فقط، تحت اسم Ice Speed وذلك بمعرض جنيف 2011، حيث جاءت هذه النسخة بمثابة الاحتفال بتسجيل بنتلي رقم قياسي عالمي جديد على الثلج، ببلوغها حاجز 330.7 كلم/س، من خلال موديل كونتيننتال سوبرسبورت المكشوف. وتتوافر النسخة Ice Speed بخيارات ثلاث لطلاء الهيكل الخارجي، مع سقف قماشي ليّن بلون رمادي داكن، كما استفادت هذه النسخة الخاصة من عحلات قياس 20 بوصة مكسوّة بإطارات قياس 275/35. أما المقصورة الداخلية، فتستفيد بدورها من لمسات من ألياف الكربون عالية التقنية بلون أحمر على لوحة القيادة والكونسول الوسطي ولوح السقف، و”التيمة” نفسها معادة بالمقاعد والأبواب والمقوّد من خلال خيوط مطرّزة حمراء اللون، فيما جاءت المقاعد الأمامية وفرش الأرضيات ممهورة بتوقيع Supersports، والساعة المثبتة بلوحة القيادة من “بريتلينغ” مع لمسات حمراء جذابة بدورها. ميكانيكياً، استفادت نسخة Ice Speed من محرك بسعة 6 ليترات مع شاحني هواء “توربو” فئة W12، والذي يعمل بالبنزين وبوقود الإيثانول العضوي E85، أو بخليط من الاثنين. ويولّد المحرك 640 حصاناً وعزم 800 نيوتن متر، ويتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات “كويك شيفت”، تكفل الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 3.8 ثواني.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
