أطل الجيل الثامن الأحدث من تشارجر لعام 2015 من نافذة معرض نيويورك الدولي للسيارات 2014. وبات الطراز الجديد معدّلاً بأكمله ويختلف اختلافًا جذريًا عن الطراز السابق، علمًا بأن التحسينات الجديدة طالت تقريباً كل لوح من ألواح جسد السيارة الجديدة. وفي هذا السياق، يمكن من الوهلة الأولى التعرف على تشارجر بوصفها موديلاً ينتمي لعروض دودج الحديثة، بينما يشبه المؤخر إلى حد بعيد ذلك المعتمد بطراز دارت الشقيق. أما المقصورة الداخلية، فتضمنت عناصر تصميمية جديدة شأن المقود الأحدث ثلاثي الأذرع ولوحة العدادات الجديدة ذات البوصات السبع، ناهيك عن العديد من اللمسات النخبوية المترفة.
ميكانيكيًا، استفادت تشارجر الجديدة من خيارين للمحركات: الأصغر فئة بنتاستار V6 سعة 3.6 ليترات يولد 292 حصانًا والأكبر حجمًا فئة هيمي V8 سعة 5.7 ليترات يولد 370 حصانًا ويتبنى تقنية تعطيل عمل بعض الأسطوانات عندما تنتفي الحاجة إليها، ويتصل كلا المحركين قياسيًا بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب. تجدر الاشارة ايضاً الى أن تشارجر متوفرة بمحرك V8 بسعة 6.4 ليترات نجده في نسخة SRT، ويولد قدرة 485 حصاناً وعزم 644 نيوتن متر، وآخر في نسخة HellCat مكون من 8 اسطوانات V8، بسعة 6.2 ليترات تصل قدرته الى 707 أحصنة وعزم دورانه الى 881 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
