الكروسوفر متوسطة الحجم كايان ظهرت للمرة الأولى عام 2002، لتصبح واحدة من أكثر عروض بورشه مبيعًا؛ إذ بيع منها أكثر من 276.000 وحدة من الجيل الأول في كل الأسواق. وفي عام 2010، أطل الجيل الثاني من كايان بعروض مختلفة، بوصفه أكثر ديناميكية ورحابة بل وأخف وزنًا وأيضًا أكثر خفضًا في استهلاك الوقود مقارنة بالجيل الأول. وفي خريف 2014، أطل جيل محسن بعمق دون تغييرات جذرية من بورشه كايان، بتصميم أكثر حدة وكفاءة معززة، فضلاً عن خيارات قياسية متنوعة وأربع فئات تجهيزية: كايان ديزل وكايان S وكايان توربو والإطلاق العالمي الجديد كايان S E-Hybrid، بوصف الفئة الأخيرة أول موديل هجين مزود بشاحن بفئة عروض SUV النخبوية، ما يجعل بورشه الصانع الأول في العالم الذي يوفّر ثلاثة موديلات هجين مزودة بشاحن، إلى جانب الموديلين الشقيقين باناميرا S E-Hybridوسبايدر 918. واستعانت كايان بمحرك جديد من شاحني هواء “توربو” فئة V6 سعة 3.6 ليترات لطراز كايان S، عوضًا عن المحرك السابق فئة V8 بسعة 4.8 ليترات. يولد المحرك الجديد 420 حصانًا وعزم 550 نيوتن متر.
أما عن الموديل كايان توربو، فجاء مزودًا بمحرك من ثماني أسطوانات سعة 4.8 ليترات مع شاحني هواء “توربو”. يولد هذا المحرك 520 حصانًا وعزم 750 نيوتن متر، ويمكنه الانطلاق من 0-100 كلم/ س في غضون 4.2 ثوان.
أما S E-Hybrid، فجاء مدعمًا بنظام دفع هجين مزود بشاحن مكون من محرك بنزيني فئة V6 مع شحن مضاعف بسعة ثلاثة ليترات وقدرة 333 حصانًا، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 95 حصانًا، لتكون المحصّلة النهائية 416 حصانًا وعزم 590 نيوتن متر.
وفي مطلع عام 2015 الماضي، أطلت النسخة كايان توربو S بمعرض ديترويت الدولي للسيارات بالعام نفسه. جاء أعلى عروض كايان تجهيزًا وقوة مدعمًا بمحرك فئة V8 مزود بشاحني هواء “توربو” سعة 4.8 ليترات ويولد قدرة 562 حصانًا وعزم 800 نيوتن متر. ويمكن لكايان توربو S الوصول لسرعة 100 كلم/ س في غضون 4.1 ثوان وتسجيل سرعة قصوى مقدارها 284 كلم/ س. وتستفيد أيضًا قياسيًّا من مكابح سيراميكية (خزف فخاري) عائدة لبورشه ونظام التحكم الديناميكي بالهيكل PDCC ونظام محوّل العزم بلاس PTV Plus، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
