أزاحت رينو الفرنسية الستار بمعرض جنيف 2013 عن النسخة الفرنسية من نيسان جوك – إذا جاز التعبير – أو موديل كابتور الذي يشترك مع الطراز العائد لنيسان ورينو كليو الجيل الرابع في البنية الهيكلية.
ووفقاً للصانع الفرنسي، فإن كابتور تجمع حسنات ثلاث فئات مختلفة وهي: العروض متعددة الاستخدامات MPV والعروض الترفيهية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV وأخيراً فئات الهاتشباك الرياضية؛ والفضل يعود لأبعادها المميزة التي تبلغ 4.21 متراً طولاً، و1.77 متراً عرضاً و1.57 متراً ارتفاعاً، مع ارتفاع خلوص أرضي يبلغ 200 ملم.
ويمكن للزبائن الاستفادة من خيارات عديدة حسب أذواقهم تتضمن لونين لطلاء الهيكل الخارجي مع توافر ألوان عديدة لكسوة المقصورة الداخلية. كذلك تستفيد كابتور من العديد من التجهيزات منها نظام صوتي مع ستة مكبرات وتقنية البلوتوث وغيرهما.
وبخلاف جوك، تم تدعيم كابتور بنظام دفع أمامي للعجلات والاختيار ما بين ثلاثة محركات مختلفة: محركان بنزينيان مع شاحن هواء “توربو” سعة 1.2 ليتر بقدرة 89 حصاناً أو 118 حصاناً، ومحرك توربو ديزل بقدرة 89 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
