مركبة مدنية مدمجة أُطلقت للمرة الأولى من نافذة معرض جنيف الدولي 2005، وتعد ثمرة تعاون مشترك بين تويوتا وتحالف بيجو-سيتروين الفرنسي، علماً بأن اسم آيغو مشتق من الكلمة الإنكليزية I go، والتي تشير إلى الحرية والشعور بالانطلاق. أزاحت تويوتا الستار عبر نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات 2012 عن جيل محسن بعمق من آيغو لعام 2012، علماً بأن تلك الهاتشباك المدمجة الجديدة نالت مقدم محسّن إلى جانب إعادة رسم الصادم الأمامي مع الاستعانة بفتحات تهوئة كبيرة وأضواء “LED”، فضلاً عن نوافذ خلفية بزجاج داكن اللون وعجلات بتصميم جديد.
داخلياً، استفادت لوحة القيادة من لمسات رمادية داكنة عمدت إلى خفض معدلات الضوضاء عن ذي قبل، إلى جانب المقود بتصميمه الجديد مع عتلات تعيير للفئات المزودة بعلبة التروس الأوتوماتيكية MultiMode، وإمكانية توافر تقنية البلوتوث ووصلة الناقل العام USB ضمن التجهيزات الإضافية.
ميكانيكياً، استفادت آيغو من محرك ثلاثي الأسطوانات سعة ليتر واحد بقدرة 68 حصاناً وعزم 93 نيوتن متر، كما تبلغ معدلات استهلاك الوقود 4.6 ليترات لكل 100 كلم ونسب الانبعاثات الكربونية 99 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 996
الأسطوانات : 3
حصان / د.د. : 68 / 6000
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 93 / 3600
طول (متر) : 3.415
عرض (متر) : 1.615
ارتفاع (متر) : 1.465
قاعدة عجلات (متر) : 2.34
سرعة قصوى (كلم/س) : 157
تسارع 100-0 (ث) : 14.2
