أطل هذا الموديل المكوّن من بابين ومقعدين للمرة الأولى من خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2011، ويتميز بخطوط راديكالية ثورية تستعير بعض اللمسات من طراز ريفينتون الشقيق، كما يستفيد من هيكل أحادي خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون، ومحرك جديد كلياً فئة V12 بسعة 6.5 ليترات، يولّد قدرة 700 حصان وعزم 690 نيوتن متر.
ويمكن لجديدة لامبورغيني الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 2.9 ثانية، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 350 كلم/س. ووفقاً للامبورغيني، فإن أفينتادور تتفوق بجيلين كاملين على منافسيها بفضل الاستعانة بنظام تعليق مستوحى من عروض الفورمولا واحد، وهيكل أحادي خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون. كما تتصل أفينتادور بعلبة تروس نصف آلية من سبع نسب ممهورة بتوقيع شركة “غرازيانو” الإيطالية.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
