جي أم سي أكاديا دينالي - 2012

أطل أكاديا دينالي لعام 2011 من نافذة معرض ديترويت الدولي 2010، ويُمكن القول بأن تلك الفئة نالت العديد من التحسينات داخلياً وخارجياً لتتربع على عرش عروض GMC لجهة الفخامة والفئة السعرية على حد سواء. وفي هذا السياق، تتميز الخطوط الخارجية بشبك تهوئة أمامي مع لمسات كرومية جذابة، فضلاً عن عجلات سداسية الأذرع قياس 20 بوصة مع زوائد كرومية داكنة، ومخارج عادم كرومية مزدوجة لتتمة الطابع الرياضي بوجه عام. من الداخل، يبرز الخشب المطعّم مع الجلود الفاخرة، وفتحة السقف الزجاجية البانورامية “سكاي سكاب” المقسّمة إلى جزئين، ونظام عرض المعلومات المنعكسة على الزجاج الأمامي، وغيرها.

ميكانيكياً، وبمعزل عن توافر أكاديا دينالي بنظامي دفع أمامي وآخر رباعي للعجلات، فضلاً عن توافر فئتين من سبع أو ثماني مقاعد، باتت جديدة GMC مجهّزة بمحرك سعة 3.6 ليترات من فئة V6 بقدرة 288 حصان، مع علبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب. ويُمكن القول أن نقاط الفرادة بين مقصورة أكاديا التقليدية وتلك الفئة الممهورة بتوقيع دينالي، تتلخّص في المقاعد الأمامية المزوّدة بخواص التهوئة الداخلية، مع إمكانية ضبط وضعية مقعد السائق كهربائياً وفق ثمانية اتجاهات، إلى جانب المقود متعدد الاستخدامات المكسو بالجلد والأخشاب البنّية اللون، الى جانب كاميرا رصد العوائق الخلفية ونظام عرض المعلومات المنعكسة على الزجاج الأمامي HUD. وتتضمن تجهيزات السلامة والأمان مجموعة كبيرة من وسائد الهواء للركاب جميعهم، مع تدعيم أكاديا دينالي بالنسخة 9.0 الأحدث من نظام OnStar الشهير للإبلاغ عن الحوادث، بالإضافة إلى اعتماد أربعة أقراص كبح مهواة، ونظام مانع للانزلاق الكبحي ABS ونظام لتوزيع ضغط الكبح إلكترونياً على العجلات الأربع EBD، وأخيراً نظام لمراقبة ضغط الهواء بالإطارات.