جرى إطلاق طراز بيجو 508 الجديد كلياً الذي ينتمي لقطاع سيارات السيدان العائلية الكبيرة خلال معرض باريس الدولي للسيارات 2010، علماً بأن 508 حلّ بدلاً من الصيغتين السيدان والواغن العملانية للطرازين 407 و607 السابقين، مع الأخذ في الاعتبار أن جديد بيجو ما هو إلا نسخة مخصصة للاستهلاك التجاري الواسع من نموذج “5 by Peugeot” الذي أطل بمعرض جنيف 2010 نفسه.
ميكانيكياً، يستفيد الموديل 508 من خيارات متعددة من محركات البنزين والديزل منها عادي السحب وذلك المزود بشواحن هواء “توربو”. وبالحديث عن محركات البنزين، تم اعتماد محرك بنزيني بسعة 1.6 ليتر بقدرة 120 حصاناً و 160 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بعلبة تروس سداسية السرعات، وآخر بنزيني بدوره من السعة نفسها ولكن مزوّد بشاحن هواء “توربو”، ليولّد قدرة 156 حصاناً و240 نيوتن متر من عزم الدوران، علماً بأنه يتصل بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية من ست سرعات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
