بيجو 508 - 2016

السيدان العائلية كبيرة الحجم 508 قُدمت للمرة الأولى بمعرض باريس الدولي للسيارات 2010، علماً بأن 508 حل بدلاً من الصيغتين السيدان والواغن العملانية لطرازي 407 و607 السابقين.

ميكانيكيًا، يستفيد موديل 508 من خيارات متعددة من محركات البنزين والديزل منها عادي السحب وذلك المزود بشواحن هواء “توربو”.

جديد عام 2015 بات يتمثّل في إخضاع 508 للعديد من التحسينات والتعديلات الملموسة التي طالت التصميم الخارجي والمكوّنات الميكانيكية والتقنيات المعتمدة.

وبخلاف اللمسات التصميمية الجمالية هنا وهناك، أبرزها شبك التهوئة الأمامي الجديد والمصابيح الرئيسية التي تعمل بالكامل بأضواء LED وأضواء أثناء وَضح النهار وكذلك مصابيح ضباب جميعها تتبنّى تقنيات LED ببعض الفئات التجهيزية، استفادت 508 الجديدة لعام 2015 من مقصورة داخلية محسّنة تضمّنت شاشة عاملة باللمس قياس 7 بوصات ونظام عرض المعلومات منعكسة على الزجاج الخلفي ببعض الفئات، فضلاً عن باقة مميّزة من التقنيات الإلكترونية الرائدة منها كاميرا للرجوع للخلف وحسّاسات لرصد الزوايا غير المرئية والجيل الأحدث من تطبيقات كونيكت العائدة لبيجو، وغيرها.

وتستفيد 508 الجديدة من خيارات عدّة من محركات البنزين والديزل، جميعها يستفيد من أحدث تقنيات توفير الوقود، لاسيما الاستعانة بنظام التشغيل والإبطال الآليين للمحرك.

جاء أبرز المحركات البنزينية سعة 1.6 ليترات ويولّد 165 حصاناً، عوضاً عن 156 حصاناً سابقاً، فضلاً عن توافر محرك ديزل جديد سعة ليترين بقوة 180 حصاناً، مع إمكانية توافر نظام دفع هجين بالموديل هايبيرد 4 في وقت لاحق، يتكوّن من محرك ديزل وآخر كهربائي.

وفي خريف 2011، قدمت بيجو طراز 508 RXH الهجين. وكما يشير اسمه، فقد تم تطويره انطلاقًا من النسخة الواغن العملانية من الموديل الذي ينتمي لفئة السيارات متوسطة-كبيرة الحجم في التصنيف الأميركي.

وتستفيد تلك الكروسوفر من نظام دفع هجيني جديد رباعي الدفع، يتضمن محرك توربو ديزل سعة ليترين على المحور الأمامي مع محرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي.

ويستفيد نظام الدفع الهجين الذي سبق وتم اعتماده بالشقيق 3008 من أربعة أنماط قيادة مختلفة، وهي: الأوتوماتيكية وسبورت “الرياضية” ورباعية الدفع، وأخيرًا الوضعية التي لا يسفر عنها أية انبعاثات كربونية ملوثة، علمًا بأن الوضعية الأخيرة تسير بالمحرك الكهربائي وحده.

ووفقًا لبيجو، فإن 508 RXH الهجين يولد قدرة مجمعة تبلغ 200 حصان، مع معدلات لافتة لاستهلاك الوقود تبلغ 4 ليترات لكل 100 كلم مقطوعة، مع نسب انبعاثات كربونية تبلغ 109 غ/كلم.