المينيفان أو السيارة متعددة الاستخدامات المُدمجة 5008 التي تتسع حتى سبعة ركاب أطلّت للمرة الأولى بمعرض فرانكفورت 2009، وهي تعد ثاني موديلات بيجو لعام 2009 التي تنتمي لفئة السيارات الكبيرة M1، بعد إطلاق الكروسوفر 3008.
وتستفيد 5008 من باقة حصرية من المميزات التي ترسخ تواجد الصانع الفرنسي في قطاع السيارات العائلية، يأتي في مقدمتها الأبعاد المدمجة إلى جانب خطوط خارجية ديناميكية من جميع الجوانب، لاسيما لجهة الألواح الزجاجية الجانبية الكبيرة والزجاج الأمامي ذات الزوايا المنحدرة، فضلاً عن السقف البانورامي الممتد.
وبخلاف المقصورة الداخلية المترفة ومستويات الرحابة والعملانية المعززة، جاءت 5008 الجديدة بمجموعة من التقنيات الإلكترونية المتطورة، شأن نظام HUD لاستعراض البيانات المنعكسة على الزجاج الأمامي، النظام الملاحي الإلكتروني، مثبت السرعة المتأقلم، نظام مانع الانزلاق الدفعي الذكي وأنظمة الترفيه من نصيب الركاب الخلفيين، والمقاعد ذات المرونة الفائقة.
ميكانيكيًا، تستفيد 5008 الجديدة من محركين بنزينيين بسعة 1.6 ليتر بقدرة 120 و156 حصاناً، إلى جانب أربعة محركات ديزل بسعات 1.6 وليترين، تتراوح قدرتها ما بين 110 و163 حصانًا. وفي عام 2014، جرى إخضاع الموديل 5008 لبعض التحسينات والتعديلات أبرزها بالمقدم الذي بات يضم شبك تهوئة أحدث ومصابيح رئيسية عصرية والعديد من اللمسات الكرومية، فضلاً عن بعض التحسينات الداخلية لإضفاء مزيد من الفخامة على المقصورة.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
