النسخة ActiveHybrid، فد تم إطلاقها للمرة الأولى في معرض طوكيو للسيارات 2011، علماً بأن شعار ActiveHybrid الذي يمكن تتبعه على عمود C والعتبات الداخلية للأبواب وكذلك شبك التهوئة الأمامي، يساهم بشكل كبير في التفرقة بين تلك النسخة الهجينة وشقيقاتها غير الهجينة من الموديل نفسه.
وتستفيد الفئة الخامسة ActiveHybrid من نظام دفع هجين مكون من محرك تقليدي من ست أسطوانات مع شاحني هواء “توربو” بقدرة 306 أحصنة، إلى جانب محرك كهربائي بقدرة 55 حصانًا يستمد الطاقة من بطارية أيونات الليثيوم تستقر بصندوق الأمتعة. وتقدر الطاقة الحصانية المجمّعة بـ340 حصانًا و450 نيوتن متر من العزم، علمًا بأن علبة التروس الأوتوماتيكية ثمانية السرعات تنقل عزم الدوران للعجلات الخلفية. ويمكن لهذه السيارة الانطلاق من 0-100 كلم/س في غضون 5.9 ثوانٍ. كما يمكن للبطارية توفير طاقة كهربائية خالصة للسيارة لسرعات حتى 60 كلم/س.
ووفقًا للصانع البافاري، فإنه بمتوسط سرعة 35 كلم/س، يمكن السير لمسافة أربعة كيلومترات بالطاقة الكهربائية وحدها. أما عن معدل استهلاك الوقود فيتراوح ما بين 6.4 إلى 7.0 ليترات لكل 100 كلم، مع معدل انبعاثات كربونية يتراوح ما بين 149 إلى 163 غ/كلم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 2996
الأسطوانات : توربو 6 هايبريد
حصان / د.د. : 340
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 450
طول (متر) : 4.899
عرض (متر) : 1.86
ارتفاع (متر) : 1.464
قاعدة عجلات (متر) : 2.968
سرعة قصوى (كلم/س) : 250
تسارع 100-0 (ث) : 5.9
