خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2006، أطلقت بيجو الطراز المدمج الجديد 207، كونه خليفة موديل 206، والذي سرعان ما بات السيارة الأوروبية الأكثر مبيعاً في عام 2007. وتتوافر 207 بصيغ هيكلية متعددة، تتضمن جسداً من ثلاثة وخمسة أبواب، إضافة إلى نسخة كوبيه-مكشوفة CC، ونسخة واغن عملانية SW.
ميكانيكياً، تستفيد 207 من خيارات عديدة من المحركات، منها بسعة 1.4ليتر بقدرة 73 أو 88 أو 95 حصاناً، وبسعة 1.6 ليتر بقدرة 109 او 120 او 150 حصاناً، وأخيراً مع شاحن هواء “توربو” لتوليد 174 حصاناً للنسخة الرياضية RC. أما محركات الديزل، فهناك ثلاثة محركات فئة HDi توربو ديزل، بسعات 1.4 و 1.6 ليتر، تتراوح قدراتها بين 68 و109 أحصنة. ي
ُذكر أنه في عام 2009، نالت 207 بعض التحسينات الطفيفة شأن المقدم الجديد وأضواء “LED” الخلفية، مما أضفى مظهراً عريضاً جريء الطلّة لـ 207. اشارة الى أن عام 2012 هو العام الأخير لموديل 207 الذي تم استبداله بطراز 208.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
