تحتفل شركة بورشه بالذكرى السبعين لتأسيسها من خلال استعراض سيارة مميزة من كل عقد على مدى تاريخها
1 – 1951: سيارة بورشه 356 SL يشير الحرفان الأخيران أن هذا الطراز يتمتع بوزن خفيف مقارنة بغيره وشارك بعدد من السباقات أبرزها سباق 24 ساعة في لومان وكانت أولى السيارات المنتجة من العلامة الألمانية قبل أن تسلم الشعلة لطراز 911 في فترة الستينات.
2 – 1964: بورشه كاريرا، كانت البداية لطراز 911 الشهير والذي كان مزودا بمحرك من 6 اسطوانات منبطحة بسعة 2.0 ليتر والذي كان ينتج 130 حصانا مما كان يعتبر أدائا لافتا في تلك الفترة.
3 – 1970: بورشه 917 KH، كانت مزودة بمحرك من 12 اسطوانة منبطحة بسعة 5.0 ليتر وينتج 630 حصانا الأمر الذي مكنها من الوصول الى سرعة قصوى بلغت 340 كم/س، جميع هذه العوامل مكنتها من الفوز لأول مرة في تاريخها في سباق 24 ساعة في لومان في عام 1970.
4 – 1987: بورشه 959، من السيارات المميزة والرائعة التي صنعتها بورشه، كانت مزودة بنظام دفع رباعي سابق لزمنه، محركها المكون من 6 اسطوانات منبطحة بسعة 2.9 لتر والمزود بشاحن تيربو كان ينتج 450 حصانا، كانت من سيارات الانتاج التجاري التي تمكنت من اجتياز 300 كم/س في تلك الفترة والذي كان يعتبر انجازا مذهلا تم انتاج 292 وحدة فقط.
5 – 1996: بورشه بوكستر، في هذه الفترة شهدت العلامة الألمانية انتعاشا في المبيعات كما وقررت انتاج سيارة صغيرة لجذب عدد أكبر من الزبائن لصالات العرض الخاصة بها فكانت سيارة بوكستر، المحرك كان بوضعية وسطية خلف المقاعد وهو من 6 اسطوانات بسعة 2.5 ليتر الأمر الذي مكنه من انتاج 200 حصان لتحريكها .
6 – 2003: بورشه كايان، مع دخول الألفية الجديدة قررت بورشه توسيع عائلتها بانتاج سيارة SUV عالية الأداء وتمكنت من اثبات وجودها على الرغم من وجود العديد من المنافسات لها.
7 – 2013 :918 سبايدر، ما يميز هذه السيارة أنها تقدم أداء رائع بأقل نسبة انبعاثات ممكنة حيث أنها احتوت على محرك هجين ينتج 887 حصانا وتستطيع التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.5 ثانية فقط كما أنها تمكنت من اجتياز حلبة نوربورينج المتطلبة في أقل من 7 دقائق لأول مرة في سيارات الانتاج التجاري حيث بلغ توقيتها 6 دقائق و 57 ثانية.
