سيارة مازدا MX-5 مياتا الحالية خرجت إلى الطرقات فقط منذ بضع سنوات، غير أن صانعة السيارات تبحث الآن عن طرق لتخفيف وزن الجيل القادم من هذه السيارة. ووفقا لتقرير صحفي، فإن مازدا تسعى وراء ألياف الكربون لمساعدة الجيل القادم من MX-5 لقطع الوزن واستخدام محرك أصغر.
وعلى الرغم من وجود المزيد من مزايا السلامة، ووسائل الراحة الحديثة، وجسم أكثر صلابة، فإن MX-5 الحالية هي بنفس حجم السيارة الرياضية الأصلية من عام 1990 وتزن أقل من سابقتها المباشرة.
وفي مقابلة صحفية، كشف نوبوهيرو ياماموتو، رئيس برنامج مياتا، عن إحتمال بقاء الجيل القادم من مياتا بنفس الحجم، ولكن يمكن أن يكون حتى أخف وزنا بفضل استخدام ألياف الكربون.
تستخدم MX-5 الحالية الصلب العالي القوة والألومنيوم، بحيث أن مازدا لم تستخدم ألياف الكربون في أي من سياراتها.
ألياف الكربون تعتبر مكلفة لإدراجها في المركبات التي تسير على الطرقات، وهكذا يلاحظ ياماموتو وجود مصاعب لصنع مازدا بأسعار معقولة.
هل ستتعاون مازدا مع صانع آخر للسيارات؟ لمعرفة الجواب إنتقل إلى الصفحة الثانية<<
