تُعد فورد كوغا كروسوفر مدمجة، تم تصميمها وإنتاجها بمكاتب تصميم ومصانع فورد الأوروبية، وقد تم إطلاق الجيل الأحدث من كوغا بمعرض جنيف 2012 بوصفه موديل فورد إسكايب لعام 2013 الذي قُدم خلال معرض لوس أنجلس العام الماضي، علماً بأن الاختلافات بين الطرازين تكمن في إشارات الالتفاف بالمقدم وكذلك خيارات محركات الديزل المتوافرة خصيصاً لأوروبا.
ووفقاً لفورد، فإن الجيل الثاني من كوغا الذي تم تطويره انطلاقاً من الجيل الأحدث من فوكس، بات أكثر رحابة وديناميكية وأقوى أداءً مقارنة بالطراز السابق، كما باتت سعة التحميل 442 ليتراً، أي بزيادة قدرها 82 ليتراً مقارنة بالجيل السابق، مع إمكانية طي قسم المقاعد الخلفية كلياً من خلال كبسة زر واحدة، اضافة الى الاستعانة بنظام “سينك” ونظام مساعد الركن النشط ونظام رصد الزوايا غير المرئية، وغيرها.
وتستفيد كوغا الأحدث من نظام دفع رباعي دائم مدعّم بنظام التحكم الإلكتروني بتوجيه العزم Torque Vectoring Control. ميكانيكياً، زودت كوغا بمحرك ديزل سعة ليترين بقدرة 138 و161 حصاناً، إلى جانب محرك بنزيني فئة إيكوبوست سعة 1.6 ليتر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
