النسخة رباعية الأبواب من الموديل GT كوبيه الشقيق قُدمت للمرة الأولى عام 2005. كما أن قاعدة عجلاتها تشترك مع تلك المعتمدة بالموديل فولكسفاغن فايتون. تستفيد فلايينغ سبير من محرك مزود بشاحني هواء “توربو” فئة W12، يولد 552 حصانًا وعزم 650 نيوتن متر، فضلاً عن الوصول إلى سرعة 100 كلم/س من السكون في غضون 5.2 ثوانٍ، وبلوغ سرعة قصوى مقدارها 312 كلم/س.
وفي عام 2009، أطلقت بنتلي الفئة الأقوى كونتيننتال فلايينغ سبير سبيد التي تعد أسرع سيارة من أربعة أبواب في تاريخ بنتلي وقتذاك، كما أنها تجسد النسخة رباعية الأبواب من الطراز الشقيق GT Speed؛ حيث باتت مزودة بمحرك من ستة ليترات من 12 أسطوانة W12 بقدرة 602 أحصنة وعزم 750 نيوتن متر، إضافة إلى اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 4.8 ثوانٍ، وتسجيل سرعة قصوى مقدارها 320 كلم/س. ويتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات فئة ZF، تقوم بنقل عزم الدوران إلى نظام دفع رباعي دائم.
وفي عام 2013، جرى إزاحة الستار عن جيل محسن من فلايينغ سبير أطل من معرض جنيف الدولي للسيارات. وفي هذا السياق، تتميز فلايينغ سبير الجديدة بخطوط ديناميكية من مختلف الجوانب تتبنى أحدث اللغات التصميمية العائدة لبنتلي، جنبًا إلى جنب مع مقصورة محسنة متخمة بالتقنيات المتطورة التي تتضمن شاشة ملونة كبيرة عاملة باللمس، ناهيك عن الاستعانة بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة ثمانية النسب، ومحرك معدل مع شاحني هواء “توربو” سعة 6.0 لترات فئة W12 يولد حاليًا 616 حصانًا.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :