أطلقت أستون مارتن من خلال معرض جينيف الدولي للسيارات 2015 موديلها السوبر-رياضي فولكان Vulcan لمنافسة عروض بحجم فيراري لافيراري FXXK وماكلارين P1 GTR. هذه السيارة مخصّصة للسير على حلبات السباق فقط، مع إنتاج 24 وحدة منها فحسب عالميًا. وتستفيد فولكان من الهيكل المصنوع من ألياف الكربون نفسه المخصّص للطراز الشقيق One-77 والذي تشترك معه في قاعدة العجلات قياس 2.791 ملم.
وتستعين السيارة بمحرك قوّي عادي السَحب سعة 7.0 ليترات فئة V12 يولّد أكثر من 800 حصان. ويتّصل بالمحرك علبة تروس متعاقبة مثبّتة بوضعية وسطية-خلفية من ست نسب فئة Xtrac تنقل عزم الدوران للعجلات الخلفية، مع توافر ترس تفاضلي محدود الانزلاق وأنبوب عَزم من الماغنيسيوم مع عمود دوران من ألياف الكربون.
وتستفيد فولكان كذلك من نظام تعليق مخصّص لسيارات السباق، يُعزّزه نظام صمام مِلف التعليق الديناميكي DSSV ومخمّدات قابلة للضبط وقضبان مانعة للتأرجح في الأمام والخلف فضلاً عن مكابح بريمبو وأقراص كبح أمامية من الكربون والسيراميك (خزف فخاري) بقطر 380 ملم وأخرى خلفية بقطر 360 ملم.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
