ايكوس او سنتينيال في الأسواق العربية تعني الجواد باللاتينية وهي سيدان نخبوية مترفة من الحجم الكبير، ظهر الجيل الأحدث المحسّن بعمق منها بمعرض نيويورك 2013، نال العديد من التحسينات لعام 2014، ابرزها الاستغناء عن العدادات التناظرية التقليدية لصالح شاشة TFT قياس 7 بوصات وتصل إلى 12.3 بوصة مع الفئة “ألتيمايت” الأعلى تجهيزاً. تصميمياً، تم اعتماد مقدم جديد ومرايات جانبية ومصابيح خلفية بتصميم أحدث. ولتتمة الطابع الفريد، قدمت هيونداي باقة خارجية تحت الاسم Night Shadow Brown تتميز بالعديد من اللمسات الجذابة. أما داخل المقصورة، وبخلاف العدادات الرقمية، اعيد تصميم لوحة الأدوات الوسطية والمقود وأزرار وعتلات التحكم. كما تم إخضاع الشاسي وأنظمة التحكم الديناميكية بالسيارة، والأنظمة الإلكترونية وتجهيزات السلامة والأمان، لتحسينات وتعديلات جديدة.
ميكانيكياً، تستفيد إيكوس الجديدة من محرك فئة V8 سعة 5 ليترات بقدرة 429 حصاناً وعزم 509 نيوتن متر، إلى جانب محرك فئة “لمبادا” V6 بسعة 3.8 ليترات بقدرة 338 حصاناً. ومن ضمن الأنظمة الإلكترونية المُدعمة هناك نظام رصد الزوايا غير المرئية ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC وتسع وسائد هوائية ونظام للتحذير من تخطي المسار ومثبت للسرعة ذكي وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
