نيسان ليف - 2014

اطلت ليف الهاتشباك الكهربائية بالكامل، والتي تشير إلى ورقة الأشجار بالإنكليزية، للمرة الأولى خلال معرض طوكيو 2009، وتستفيد من نظام كهربائي بالكامل مع تزويدها بمحرك كهربائي بقدرة 80 كيلو واط أو 110 أحصنة وعزم 280 نيوتن متر، يتصل ببطارية من أيونات الليثيوم يمكن شحنها لاسلكياً بربطها بالهاتف الخلوي.

ويمكن شحن ليف من أي مقبس كهربائي بقدرة 480 أو 220 أو 110 فولت، مع الأخذ في الاعتبار أن البطارية (بقدرة 480 فولت) يمكن شحن حتى 80 بالمئة منها في غضون 30 دقيقة فقط.

وتقول نيسان إن ليف التي تم طرحها بالأسواق العالمية أواخر عام 2010 الماضي، تسجل سرعة قصوى مقدارها 140 كلم/س.

جديد عام 2013 يتمثّل بإخضاع ليف للعديد من التحسينات والتعديلات الجديدة، ظهرت خلال معرض جنيف 2013، بعضها يتعلّق ببعض اللمسات الجمالية خارجياً لتعزيز الأيروديناميكية، فضلاً عن خيار شحن أسرع، والعديد من الأنظمة المتعلقة باستعادة طاقة الكبح المهدرة وإدارة الطاقة بشكل عام، كما أن نيسان قامت بخفض الفئة السعرية لليف بمقدار 3.000 يورو اضافة الى رفع سعة صندوق التحميل من 330 إلى 370 ليتراً.