من خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2011، تم تقديم النسخة الهجين بالكامل GS450h التي استعانت بمحرك بنزيني فئة V6 سعة 3.5 ليترات يولد 290 حصاناً، إلى جانب محركين كهربائيين آخرين، لتكون القدرة الإجمالية 343 حصاناً وعزم 345 نيوتن متر، يتم إرسالها للعجلات الخلفية من خلال علبة تروس تعاقبية سداسية النسب.
ووفقاً للمواصفات الأوروبية، فإن GS450h تخترق الحاجز المئوي من السكون في غضون 5.9 ثواني مع سرعة قصوى مقدارها 250 كلم/س.
كما تستهلك 6.3 ليترات لكل 100 كلم، مع نسب انبعاثات كربونية تبلغ 145 غ/كلم.
اشارة الى أن إعادة تموضع البطارية الكهربائية أتاح زيادة سعة التحميل بصندوق الأمتعة لتصل إلى 465 ليتراً، مما يعني زيادة قدرها 55 بالمئة مقارنة بالجيل الحالي من GS 450h.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
