لم يكد يمر أربعة أعوام على إطلاق الجيل الخامس من الفئة السابعة الجديدة عام 2009، حتى أزاحت ماركة ميونيخ الستار عن جيل جديد من الفئة نفسها لعام 2013 يتمتع بمستويات أداء وفخامة مميزين لمنافسة موديلات رياضية وفخمة بهيكل من أربعة أبواب ممهورة بتوقيع مرسيدس-بنز، آودي، ليكزس، جاغوار وغيرها.
واقتصرت التحسينات والتعديلات الخارجية على الفئة السابعة الجديدة على الاستعانة بمصابيح رئيسية فئة “LED” بالكامل ومقدم ببعض اللمسات الجديدة، في حين تكمن أبرز التحسينات الجديدة بالمقصورة الداخلية التي تضمنت شاشة عرض جديدة متعددة الاستخدامات بمستويات رؤية غرافيكية ثلاثية الأبعاد، ومقاعد جلدية أكثر راحة مع تعزيز مستويات العزل الصوتي، واعتماد باقة ترفيهية من نصيب الركاب في قسم المقاعد الخلفية ونظام صوتي فريد.
على الصعيد الميكانيكي، جاء محرك طراز 760i من 12 أسطوانة على هيئة V، بسعة ستة ليترات ومزوّد بشاحني هواء “توربو”، ليولد قدرة 544 حصاناً وعزم 750 نيوتن متر. كذلك يستفيد المحرك المعتمد من تقنية التحكم بتوقيت أعمدة الكامة، عبر نظام الفانوس المزدوج Double VANOS، مما يسمح للمحرك بالعمل بكفاءة حتى تحت الحمولات الثقيلة، إلى جانب سرعة الاستجابة العالية والدقيقة. كذلك نالت هذه المركبة محركاً من ثماني أسطوانات نجده في طراز 750i مع شاحني هواء “توربو” بسعة 4.4 ليترات يولد 450 حصاناً وعزم 650 نيوتن متر، فيما جاء المحرك البنزيني الأخير في طراز 740i من ست أسطوانات بسعة 3 ليترات ويولد 320 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر.وهناك محركات ديزل للطرازين 750d و 740d من ست أسطوانات بسعة 3 ليترات يولدان 381 و313 حصاناً وعزم 740 و630 نيوتن متر على التوالي. الفئة السابعة متوفرة ايضاً بنسخة أكتيف هايبريد 7 المزودة بمحرك بنزيني مع شاحني هواء “توربو” من ست أسطوانات سعة 3 ليترات اضافة الى محرك كهربائي بقدرة 55 حصاناً، لتصبح القدرة الحصانية المجمّعة 354 حصاناً والعزم 500 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 5972
الأسطوانات : V 12
حصان / د.د. : 552 / 5250
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 750 / 1500
طول (متر) : 5.07
عرض (متر) : 1.90
ارتفاع (متر) : 1.48
قاعدة عجلات (متر) : 3.07
سرعة قصوى (كلم/س) : 250
تسارع 100-0 (ث) : 5.5
