كشفت جينيسيس Genesis عن سيارتها الجديدة GV90، أكبر وأكثر سيارات الـSUV فخامة في تاريخ العلامة الكورية حتى الآن، لتدخل بها مباشرة إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية فائقة الفخامة.
وتأتي جينيسيس GV90 بتصميم مستوحى بشكل واضح من نموذج Neolun Concept الاختباري، مع أبواب خلفية تفتح بعكس الاتجاه التقليدي، ومقصورة رحبة وفاخرة، إلى جانب منظومة كهربائية تصل قوتها إلى 657 حصاناً.
ولا تستهدف جينيسيس بهذه السيارة منافسة سيارات SUV الكهربائية التقليدية فحسب، بل تتجه نحو مستوى أعلى من الفخامة، في محاولة للاقتراب من أسماء راسخة في هذه الفئة.
تصميم جينيسيس GV90 يحافظ على روح Neolun
نجحت جينيسيس في نقل نسبة كبيرة من شخصية نموذج Neolun الاختباري إلى السيارة الإنتاجية.
وتتميز Genesis GV90 بهيكل ضخم وانسيابي في الوقت نفسه، مع واجهة أمامية تحمل لغة التصميم الحديثة للعلامة ومصابيح LED رفيعة تمتد أفقياً.
لكن العنصر الأكثر لفتاً للانتباه هو الأبواب.
فقد اعتمدت جينيسيس أبواباً خلفية تفتح بعكس الاتجاه التقليدي، أو ما يعرف باسم Coach Doors، وهو أسلوب يرتبط عادة بالسيارات فائقة الفخامة مثل رولز رويس.
ولا يقتصر الهدف منها على الشكل، إذ تتيح فتحة دخول كبيرة إلى المقصورة الخلفية وتعزز الإحساس بالفخامة عند دخول السيارة والخروج منها.
لماذا تحتوي GV90 على “قفص حماية”؟
أحد التفاصيل الغريبة التي ظهرت مع السيارة هو وجود هيكل داخلي يشبه قفص الحماية أو Roll Cage.
لكن لا، جينيسيس لم تحول سيارتها الكهربائية الفاخرة إلى سيارة راليات.
يرتبط هذا الهيكل بمتطلبات السلامة والبنية الهندسية الخاصة بالسيارة، خصوصاً مع تصميم الأبواب العكسية وغياب العمود الوسطي التقليدي في بعض النسخ.
وبالتالي، كان على مهندسي جينيسيس إيجاد حلول مختلفة للحفاظ على صلابة الهيكل ومستويات الحماية المطلوبة، من دون التضحية بالتصميم المفتوح الذي يميز الأبواب.
جينيسيس GV90 بقوة تصل إلى 657 حصاناً
بعيداً عن التصميم والفخامة، تمتلك جينيسيس GV90 الكهربائية أرقام أداء تضعها بين أقوى سيارات العلامة.
وتعتمد السيارة على منظومة دفع كهربائية بالكامل مع محركين كهربائيين ونظام دفع رباعي.
وتصل القوة في أقوى نسخ GV90 إلى حوالي:
657 حصاناً
وتستفيد السيارة أيضاً من بنية كهربائية متطورة تدعم الشحن السريع، بما يتناسب مع مكانتها كسيارة كهربائية رائدة ضمن عائلة جينيسيس.
بطارية كبيرة ومدى يصل إلى نحو 500 كيلومتر
تعتمد Genesis GV90 على بطارية ضخمة بسعة تقارب 123.5 كيلوواط ساعة.
وتوفر البطارية مدى قيادة يصل إلى نحو 500 كيلومتر بالشحنة الواحدة، بحسب النسخة وظروف القيادة ومعايير القياس المستخدمة.
كما تدعم السيارة الشحن السريع بقوة تصل إلى 350 كيلوواط، ما يسمح باستعادة نسبة كبيرة من طاقة البطارية خلال فترة قصيرة عند استخدام شاحن سريع مناسب.
وهذه الأرقام تضع GV90 في موقع قوي لمنافسة سيارات SUV الكهربائية الكبيرة، خصوصاً أن السيارة لا تركز على الأداء فقط، بل على الراحة والفخامة والمساحات الداخلية.
مقصورة جينيسيس GV90 أقرب إلى صالة فاخرة
إذا كان التصميم الخارجي ملفتاً، فإن المقصورة هي المكان الذي تريد جينيسيس من خلاله إثبات أن GV90 ليست مجرد SUV كهربائية كبيرة.
يبلغ طول السيارة نحو 5.2 أمتار، بينما تصل قاعدة العجلات إلى حوالي 3,245 ملم، ما ينعكس على المساحات الداخلية الرحبة.
وتقدم جينيسيس خيارات مختلفة للمقصورة، من بينها نسخة Executive Suite بأربعة مقاعد، تركز بصورة أكبر على راحة ركاب الصف الخلفي.
وتحصل المقصورة على مواد عالية الجودة وتفاصيل فاخرة، إلى جانب شاشة بانورامية كبيرة قياس 24.6 بوصة ونظام صوتي متطور من Bang & Olufsen يضم 25 مكبر صوت.
كما تتوفر تقنيات للإضاءة المحيطية وأنظمة راحة متطورة، في محاولة لتحويل المقصورة إلى مساحة هادئة وفاخرة أكثر من كونها مجرد مقصورة سيارة تقليدية.
أول وسادة هوائية في السقف
من أبرز تقنيات السلامة التي تقدمها جينيسيس GV90 نظام وسادة هوائية مثبتة في السقف.
وتهدف التقنية إلى توفير مستوى إضافي من الحماية للركاب في حالات معينة من الحوادث، لتضيف جينيسيس عنصراً جديداً إلى قائمة تقنيات السلامة في سيارتها الرائدة.
وتأتي هذه التقنية ضمن مجموعة أوسع من أنظمة مساعدة السائق والسلامة النشطة التي يُنتظر أن تحصل عليها السيارة.
هل تستطيع جينيسيس GV90 منافسة سيارات الـSUV فائقة الفخامة؟
مع GV90، يبدو أن جينيسيس لم تعد تكتفي بمنافسة العلامات الفاخرة التقليدية.
فالتصميم الضخم، والأبواب الخلفية العكسية، والمقصورة الشبيهة بصالات الدرجة الأولى، والقوة التي تصل إلى 657 حصاناً، كلها مؤشرات على رغبة العلامة الكورية في الانتقال إلى مستوى جديد.
وتدخل جينيسيس GV90 سوقاً يشهد منافسة متزايدة بين سيارات SUV الكهربائية الفاخرة، لكنها تحاول تقديم شخصية مختلفة تجمع بين التكنولوجيا الكورية والتصميم الجريء ومستوى مرتفع من الفخامة.
وبعد أن بدأت جينيسيس رحلتها كعلامة فاخرة ناشئة، تبدو GV90 وكأنها السيارة التي تريد من خلالها إثبات قدرتها على الجلوس إلى الطاولة نفسها مع أكبر الأسماء في عالم السيارات الفاخرة.
