حقّق فريق تويوتا للسباقات (Toyota Gazoo Racing) الفوز في النسخة الرابعة والتسعين من سباق لو مان 24 ساعة (24 Hours of Le Mans) الشهير، الجولة الثالثة من بطولة العالم للتحمّل 2026 (FIA WEC). وقد توّج الثلاثي مايك كونواي (Mike Conway) وكاموي كوباياشي (Kamui Kobayashi) ونيك دي فريس (Nyck de Vries) بالمركز الأول على متن مركبة تويوتا TR010 الهايبرد الكهربائية العالية الأداء رقم 7، فيما أكمل الفريق إنجازه المميّز بحلول سيباستيان بويمي (Sébastien Buemi) وبريندون هارتلي (Brendon Hartley) وريو هيراكاوا (Ryo Hirakawa) في المركز الثالث على متن المركبة رقم 8. هذا الفوز يُمثّل الانتصار السادس لتويوتا في سباق التحمّل الفرنسي الأسطوري.
Toyota Racing
Le Mans 24 Hours
World Endurance Championship
8th to 14th June 2026
Circuit de la Sarthe, Le Mans, France
الفوز الثاني للمركبة رقم 7.. نهاية انتظار طويل
علّق كاموي كوباياشي، رئيس الفريق وسائق المركبة رقم 7، على الفوز التاريخي قائلاً:
“كان السباق حافلاً بالتحدّيات بالنسبة لنا، لكنّنا لم نستسلم أبداً. حقّقت المركبة رقم 7 العديد من المراكز الثانية في لو مان، لكنّنا تمكّنا أخيراً من تحقيق فوزنا الثاني. لطالما تطلّعنا لهذا الانتصار، وإحساسنا اليوم لا يوصف. لقد واجهنا الكثير من الصعوبات على مدى الأسبوع بأكمله، بما في ذلك السباق الذي لم يسر بسلاسة، حيث تعرّضنا لثقب في أحد الإطارات في وقت مبكر، ما زاد من صعوبة المهمّة. ومع ذلك، قدّم مايك ونيك، إلى جانب مهندسينا وفريق الصيانة، أداءً رائعاً.”
حضور جماهيري قياسي.. أكثر من 350 ألف متفرّج
شهد السباق حضوراً جماهيرياً واسعاً، حيث حضره 350,105 متفرّجاً، ما يجعله من أكثر سباقات لو مان 24 ساعة جماهيرية وإثارة في السنوات الأخيرة. هذا الحضور القياسي يعكس العودة القوية لشعبية سباقات التحمّل بعد سنوات من تركّز الأضواء على الفورمولا 1.
استراتيجية هجومية تصنع الفارق
على الرغم من انطلاق فريق تويوتا للسباقات من مراكز متأخّرة نسبياً بعد جولة الهايبربول، حقّقت كلتا مركبتَي تويوتا TR010 الهايبرد تقدّماً مبكراً بفضل استراتيجية هجومية اعتمدها الفريق في استهلاك الوقود. هذه الاستراتيجية قرّبت كلا الطاقمين من الصدارة بسرعة.
تمكّنت المركبة رقم 7 من التعافي بعد تعرّضها لثقب مبكر في أحد الإطارات، لتواصل التقدّم بثبات في الترتيب. أما طاقم المركبة رقم 8 فنجح في تجاوز عدّة تحدّيات رغم تصدّره المراحل الافتتاحية من السباق.
Nyck de Vries , Mike Conway, Kamui kobayashi
Toyota Racing
Le Mans 24 Hours
World Endurance Championship
8th to 14th June 2026
Circuit de la Sarthe, Le Mans, France
الساعات الست الأخيرة.. منافسة قاتلة
مع الساعات الست الأخيرة من السباق، أدّى دخول مركبة الأمان (Safety Car) إلى تقريب الفارق الزمني بين المركبات المتسابقة، ليحتدم التنافس في المراحل الختامية. تمكّن طاقما فريق تويوتا من تنفيذ تجاوزات جريئة، ليصبحا في المركزين الأول والثاني قبل ثلاث ساعات من النهاية.
وبعد منافسة امتدّت على مدار 381 لفة، حسم الثلاثي كونواي وكوباياشي ودي فريس السباق على متن المركبة رقم 7 بفارق 10.913 ثانية، فيما أنهى بويمي وهارتلي وهيراكاوا السباق في المركز الثالث، ليحقّق الفريق إنجازاً مميزاً بحصد مركزين على منصة التتويج.
التأثير على بطولة العالم للتحمّل
يعزّز هذا الإنجاز صدارة فريق تويوتا للسباقات في ترتيب بطولة العالم للمصنّعين بفارق 36 نقطة، في حين يتصدّر كل من كونواي وكوباياشي ودي فريس ترتيب فئة السائقين. هذه النتائج تضع تويوتا في موقع قويّ جداً للدفاع عن لقب البطولة هذا الموسم.
إرث تويوتا في سباقات التحمّل.. 60 عاماً من التميّز
تتمتّع شركة تويوتا بإرث عريق يمتدّ لأكثر من 60 عاماً في عالم رياضة المحركات. وانطلاقاً من فلسفتها الراسخة بأن “الطرقات تصقل الإنسان، والإنسان يطوّر المركبات”، خاضت تويوتا منافسات متنوّعة في مختلف فئات رياضة سباقات السيارات حول العالم.
وقد أسهمت إنجازاتها البارزة، التي تحقّقت في أقسى الظروف وأكثرها تحدّياً، إلى جانب ما اكتسبته من معارف وخبرات تقنية ثمينة، في ترسيخ الأسس التي تعتمد عليها الشركة لمواصلة تطوير أفضل المركبات على الإطلاق. ويواصل فريق تويوتا للسباقات مشاركته في أبرز فئات رياضة المحركات العالمية، بما في ذلك بطولة العالم للتحمّل، التي تُقام جولاتها أيضاً في البحرين وقطر.
رياضة المحركات في الخليج.. حضور قوي لسباقات التحمّل
تستضيف منطقة الخليج بشكل مستمرّ جولات من بطولة العالم للتحمّل، حيث تُقام جولات في البحرين (حلبة البحرين الدولية) وقطر (حلبة لوسيل الدولية). هذه السباقات توفّر:
بيئة اختبار قاسية بسبب الحرارة المرتفعة، متابعة جماهيرية كبيرة من عشّاق رياضة المحركات الخليجيين، وفرصاً تسويقية ممتازة للعلامات المشاركة. ومع نجاح تويوتا في لو مان، يتطلّع عشّاق سباقات التحمّل في الإمارات والسعودية والكويت إلى متابعة الجولات المقبلة من البطولة.
Toyota Racing
Le Mans 24 Hours
World Endurance Championship
8th to 14th June 2026
Circuit de la Sarthe, Le Mans, France
الجولة القادمة.. سباق ساو باولو 6 ساعات
ستكون الجولة الرابعة من بطولة العالم للتحمّل 2026 سباق ساو باولو 6 ساعات، المقرر إقامته يوم 12 يوليو على حلبة إنترلاغوس في البرازيل. هذه الحلبة معروفة بـ تصميمها المتدرّج ومنعطفاتها الفنية الفريدة، وتُعدّ من أبرز وأشهر حلبات رياضة المحركات في أمريكا الجنوبية.
تفاصيل المركبات الفائزة
مركبة تويوتا TR010 الهايبرد رقم 7 (مايك كونواي، كاموي كوباياشي، نيك دي فريس)
- المركز: الأول
- عدد اللفات: 381
- أفضل لفّة: 3 دقائق و25.155 ثانية
- الزمن المستغرق: 24 ساعة و3 دقائق و1.30 ثانية
مركبة تويوتا TR010 الهايبرد رقم 8 (سيباستيان بويمي، بريندون هارتلي، ريو هيراكاوا)
- المركز: الثالث
- عدد اللفات: 381
- أفضل لفّة: 3 دقائق و25.41 ثانية
- الزمن المستغرق: 24 ساعة و3 دقائق و21.447 ثانية
الخلاصة.. تويوتا تكتب فصلاً جديداً في لو مان
تُمثّل هذه البطولة لحظة فاصلة في مسيرة فريق تويوتا للسباقات، خاصة بالنسبة للمركبة رقم 7 التي انتظرت سنوات طويلة لتحقيق فوزها الثاني في لو مان. الفوز السادس لتويوتا في السباق الفرنسي الأسطوري يعكس الالتزام طويل الأمد من العلامة اليابانية بـ رياضة التحمّل، وقدرتها على المنافسة الجدية ضد كبار صنّاع السيارات العالميين مثل بورشه وفيراري وكاديلاك.
السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق سباقات التحمّل في الخليج: هل ستحافظ تويوتا على صدارتها في بطولة العالم للتحمّل 2026 حتى نهاية الموسم، أم أن المنافسة مع فيراري وبورشه ستشتد في الجولات المتبقّية؟ الإجابة قد تتكشّف مع الجولات القادمة، خاصة عند وصول البطولة إلى البحرين وقطر، حيث ستكون فرصة للجمهور الخليجي لمشاهدة فريق تويوتا للسباقات على الحلبة مباشرةً.
