تستعد نيسان للكشف عن الجيل الجديد من نافارا (Navara)، ولكن هذه المرة بمفهوم مختلف كلياً — إذ تعتمد الشاحنة الجديدة بشكل كبير على منصة ميتسوبيشي ترايتون (Mitsubishi Triton) مع لمسات تصميم خاصة بنيسان تمنحها هويتها المميزة.
تعاون جديد بين نيسان وميتسوبيشي
من المقرر أن يتم الإطلاق الرسمي في 19 نوفمبر في أستراليا ونيوزيلندا، ليُعلن بذلك نهاية مسيرة الجيل الحالي D24 الذي استمر لأكثر من عشر سنوات.
وسيتم بناء نافارا الجديدة على نفس الهيكل المعدني (ladder frame) الذي قُدم لأول مرة في ترايتون 2023، مع تعديلات هندسية وتصميمية تُميّزها عن شقيقتها اليابانية.
وتشير نيسان إلى أن السيارة الجديدة ستحتفظ بروح الأجيال السابقة، مع عناصر تصميم خاصة تشمل:
-
شبك أمامي جديد يحمل هوية نيسان الحديثة.
-
مصابيح أمامية وخلفية LED بتصميم منقسم وخاص.
-
غطاء محرك منحوت وخطوط قوية توحي بالقوة.
-
صادم أمامي جديد أكثر جرأة ورياضية.
كما يظهر من الصور وجود قوس رياضي خلفي (Sports Bar)، مما يشير إلى أن النسخة المعروضة تنتمي إلى فئة عالية التجهيز، على الأرجح فئة Pro-4X Warrior، مع احتمال تقديم نسخة NISMO لاحقاً.
القوة والأداء: ديزل قوي وهجين مرتقب
من المتوقع أن تأتي نافارا الجديدة بمحرك تيربو ديزل سعة 2.4 لتر يولد 201 حصاناً (150 كيلوواط)، وهو نفس المحرك المستخدم في ميتسوبيشي ترايتون.
كما تعمل نيسان على تطوير نسخة هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) لتواكب التحول المتسارع نحو الشاحنات الكهربائية والهجينة.
ستتوفر نافارا الجديدة بثلاث خيارات من الهيكل:
-
هيكل شاسيه فقط (للتجهيز التجاري).
-
كابين مفردة (Single Cab).
-
كابين مزدوجة (Double Cab) تلائم الاستخدام العائلي والترفيهي.
إنتاج مخصص للأسواق الإقليمية
سيتم طرح نافارا الجديدة أولاً في أستراليا ونيوزيلندا خلال النصف الأول من عام 2026، وهي منطقة حققت فيها نيسان أكثر من 420,000 وحدة مباعة منذ 1986.
أما أمريكا الجنوبية فستحصل على نسخة أخرى من نافارا، وهي تحديث للجيل الحالي الذي طُرح عام 2014.
ومن المتوقع أن تواجه نافارا الجديدة منافسة قوية من:
-
تويوتا هايلكس الجديدة 2026
-
فورد رينجر (الأكثر مبيعاً في أستراليا)
-
فولكس فاجن أماروك، كيا تاسمان، إيسوزو دي-ماكس، مازدا BT-50، جاي إيه سي T9، MG U9، GWM Cannon Ute، وBYD Shark.
خلاصة
مع دخولها مرحلة جديدة من التعاون مع ميتسوبيشي، تُعيد نيسان نافارا 2026 تعريف مفهوم شاحنة البيك أب المتوسطة، بدمج القوة اليابانية مع الكفاءة الهندسية، لتنافس بقوة في فئة تشهد سباقاً محتدماً نحو الكهرباء، المتانة، والتصميم العصري.



