تصميم ثوري بثلاثة صفوف ومقصورة فاخرة ترافقها مقطورة مخصصة للتخييم الفاخر

في معرض اليابان للتنقل 2025، كشفت شركة ميتسوبيشي عن مفهوم جديد تحت اسم Elevance Concept، يجمع بين القوة، الفخامة، والتقنيات المتقدمة. ويبدو أن هذا الطراز المفاهيمي قد يُمهّد الطريق لجيل جديد من ميتسوبيشي باجيرو سبورت، مع تصميم حديث بثلاثة صفوف ومقصورة داخلية أقرب إلى صالة فندقية متنقلة.

المفهوم الجديد يأتي ضمن فلسفة “Luxe Adventurer”، أي “المغامر الفاخر”، ويجسد أحدث تطور في لغة تصميم Dynamic Shield الخاصة بميتسوبيشي، التي تجمع بين القوة العصرية والهوية المتينة للعلامة اليابانية.
تصميم خارجي مستقبلي مستوحى من المغامرات
جاءت واجهة Elevance الأمامية بتصميم جريء يعتمد مصابيح أمامية مقسّمة مع خطوط إضاءة نهارية رفيعة (DRL) وشكل شبه خالٍ من الشبك الأمامي التقليدي. أما الجوانب فتتميز بزجاج بانورامي يمتد على شكل “كبسولة”، وجنوط بتصميم انسيابي يبرز طابعها الكهربائي.

في الخلف، تمتد المصابيح الخلفية النحيفة إلى أعمدة السقف لتشكل شريطًا ضوئيًا متصلًا يمنح السيارة مظهرًا عصريًا وملامح رياضية بارزة، بينما تضيف الأجنحة الخلفية البارزة طابعًا انسيابيًا قويًا.
مقصورة فاخرة بتجربة أقرب إلى غرفة معيشة
تقدم المقصورة ترتيبًا داخليًا بثلاثة صفوف تتسع لستة ركاب، مع أرضية مستوية بالكامل. يمكن تدوير المقاعد الأمامية لمواجهة المقاعد الخلفية، لتتحول المقصورة إلى غرفة جلوس مريحة مثالية للرحلات الطويلة.

لوحة القيادة بسيطة وأنيقة، مغطاة بنفس خامات المقاعد الفاخرة، وتضم شاشة تمتد من العمود إلى العمود بثلاثة شاشات رئيسية، إضافة إلى شاشة رابعة مدمجة في المقود المستقبلي.

توجد عجلة تحكم مركزية لاختيار أنماط القيادة المختلفة مثل: Eco، Auto، Tarmac، Gravel، Snow، Mud، Power، مع نظام ذكي يساعد السائق على اختيار الوضع الأنسب حسب ظروف الطريق.
نظام هجين متطور رباعي الدفع
تعتمد ميتسوبيشي Elevance على نظام دفع هجين قابل للشحن (PHEV) يضم محرك احتراق يعمل بوقود محايد للكربون وأربعة محركات كهربائية مستقلة، ما يمنحها أداء رباعيًا متطورًا مدعومًا بتقنية Super All Wheel Control (S-AWC).

تقول ميتسوبيشي إن النظام يوفر تجربة قيادة مريحة وسلسة من الطرق الحضرية إلى التضاريس الوعرة، بفضل بطارية كبيرة السعة تتيح مدى قيادة طويل وتجربة تخييم كهربائية فاخرة.
مقطورة Glamping مخصصة لعشاق الرحلات
يرافق المفهوم مقطورة مبتكرة بتصميم انسيابي وعجلات كبيرة وخلوص أرضي مرتفع، مخصصة لعشاق التخييم الفاخر. تضم المقطورة سريرًا مزدوجًا واسعًا، مطبخًا صغيرًا، خزائن تخزين، إضاءة محيطية، وحتى وحدة استحمام مدمجة، مما يجعلها امتدادًا مثاليًا للسيارة في الرحلات الخارجية.
توسع عائلة Delica وعودة الأساطير
إلى جانب Elevance، استعرضت ميتسوبيشي تحديثات جديدة لطراز Delica D:5 الميني فان وللجيل الجديد من Delica Mini، مع تحسينات في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية، وتزويدها أيضًا بنظام S-AWC وأنظمة مساعدة السائق المتطورة.

كما عرضت الشركة سيارات من تراثها العريق، مثل Pajero 1985 من رالي داكار، وLancer Evo III 1996 من بطولة العالم للراليات، وMiEV Evolution III 2014 من تسلق مرتفعات بايكس بيك.
خلاصة عالم السيارات
بمزيج من التقنيات الكهربائية، التصميم الفاخر، والقدرات الميدانية، تؤكد ميتسوبيشي Elevance Concept أن مستقبل الشركة يسير نحو فئة جديدة من سيارات المغامرة الراقية، مع رؤية واضحة لعودة باجيرو سبورت بروح جديدة تتناسب مع متطلبات العصر.







