October 16, 2025

رام HEMI V8 وتشالنجر/تشـارجر البنفسجي… استعراض ستيلانتِس المرتقب في SEMA

تستعد ستيلانتِس لإطلالة قوية في معرض SEMA هذا العام عبر مزيج من السيارات المعدّلة وقطع الأداء، يتقدّمها رام 1500 بمحرك HEMI V8 ورسمة تشويقية لشاحنة باللون الأخضر الليموني مع خطوط سوداء، إلى جانب كونسبت دودج تشارجر باللون البنفسجي يبدو بوضوح أنه يعمل بمحرك احتراق داخلي—إشارة إلى أن عصر العضلات لم ينتهِ بعد.

أبرز ما سنراه في SEMA

  • رام 1500 HEMI V8: عودة أيقونة الثمان أسطوانات إلى تشكيلة رام ضمن مشروع تشويقي لافت—تلميح واضح إلى استمرار محركات V8 في مشهد ستيلانتِس.

  • دودج تشارجر (كونسبت بنفسجي): صور تشويقية تُظهر مدخل هواء وسطي وسقفًا بغطاء أسود متباين، مع توقعات بحزمة Mopar لقطع الأداء.

تشكيلة دودج تشارجر الإنتاجية (2026) – أرقام مؤكدة

رغم شح التفاصيل حول الكونسبت، تتوافر أرقام طرازات تشارجر 2026 المزودة بمحرك Hurricane سداسي الأسطوانات خطّيًا (توين تيربو):

Charger R/T

  • السعر المبدئي: 49,995 دولارًا.

  • المحرك: 3.0 لتر توين تيربو Hurricane (I6).

  • القوة/العزم: 420 حصانًا و468 رطل-قدم (634 نيوتن متر).

  • السرعة القصوى: 270 كم/س.

  • نظام الدفع: أوتوماتيك 8 سرعات مع دفع رباعي قياسي + وضع دفع خلفي قابل للتفعيل للمتعة والانزلاق.

Charger Scat Pack

  • السعر المبدئي: 54,995 دولارًا.

  • القوة/العزم (High Output): 550 حصانًا و531 رطل-قدم (719 نيوتن متر).

  • التسارع 0–96 كم/س: 3.9 ث.

  • الربع ميل: 12.2 ث.

  • السرعة القصوى: 285 كم/س.

  • ناقل الحركة/الدفع: أوتوماتيك 8 سرعات، دفع رباعي قياسي مع وضع دفع خلفي لإتقان الدرفت والدونَت.

مواعيد التوفر: تصل Scat Pack إلى الوكلاء لاحقًا هذا العام، وتلحق بها R/T في منتصف 2026.

ماذا تعني عودة HEMI لرام وكونسبت تشارجر البنفسجي؟

  • رسالة لعشّاق العضلات: رغم موجة الكهرباء، ما زالت ستيلانتِس تؤكد حضور محركات الاحتراق في معادلة الأداء—خاصة V8 HEMI.

  • تنويع الخيارات: تشارجر الحديثة بمحركات I6 توين تيربو تقدم أداءً مرعبًا مع تقنيات دفع متقدمة، فيما تحافظ المشاريع التشويقية على روح V8 لمن يريد صوت وقسوة العضلات التقليدية.

  • Mopar في الواجهة: توقعوا باقة ضخمة من قطع الأداء والملحقات الرسمية التي تعزز شخصية التخصيص في سيارات دودج ورام.

خلاصة «عالم السيارات»

SEMA هذا العام سيكون منصّة لستيلانتِس كي تقول: العضلات مستمرة—بين عودة HEMI V8 إلى رام، وكونسبت تشارجر البنفسجي الذي يلمّح إلى إعدادات احتراق داخلي شرسة، وبين أرقام Hurricane I6 التي تقترب من عالم السوبركار في نسخة Scat Pack. إذا كنت تبحث عن قوة عضلية بلمسة عصرية وخيارات ضبط رسمية من Mopar، فترقّبوا ما ستكشفه ستيلانتِس في 4 نوفمبر.

أهم المقالات