تويوتا تكشف عن أغلى سيارة في تاريخها مع إطلاق المركبة الكهربائية e-Palette في اليابان، والتي تمثل نقلة نوعية في عالم التنقل المستدام والخدمات الذكية. هذه المركبة ليست مجرد وسيلة نقل عادية، بل منصة متعددة الاستخدامات يمكن تخصيصها بالكامل لتلبية احتياجات المستقبل، سواء كانت لنقل الركاب، أو متجرًا متنقلًا، أو شاحنة طعام، أو حتى صالةرياضية أو مركز خدمات متنقل.
تتسع e-Palette لما يصل إلى 17 راكبًا بفضل تصميم داخلي مرن ومبتكر يتيح تعديل المقاعد وتخصيص المساحة وفقًا للاستخدام. أما من الناحية التقنية، فهي تعتمد على بطارية بقدرة 72.8 كيلوواط/ساعة توفر مدى قيادة يصل إلى 250 كيلومترًا، مع إمكانية الشحن السريع حتى 80% في غضون 40 دقيقة فقط، أو شحن كامل في 12 ساعة عبر منفذ عادي. كما زودت بمقعد قيادة مركزي ونظام توجيه إلكتروني متطور، إضافة إلى شاشات رقمية متعددة للتحكم في جميع وظائف المركبة.
ولم تغفل تويوتا جانب الراحة وسهولة الاستخدام، حيث تم تزويدها بأرضية منخفضة قابلة للتعديل، أبواب منزلقة واسعة، ومنحدر لتسهيل دخول مستخدمي الكراسي المتحركة أو عربات الأطفال. الأهم من ذلك هو دمج أنظمة ذكية من شركتي Huawei وXiaomi، ما يسمح للركاب بالتحكم بأجهزة المنزل مثل الإضاءة والتكييف مباشرة من السيارة، لتتحول إلى مركز متكامل للتواصل مع بيئة المستخدم.
وعلى الرغم من أن النسخة الحالية تدعم مستوى القيادة الذاتية الثاني فقط، فإنها جاهزة للارتقاء إلى أنظمة القيادة الذاتية من المستوى الرابع مع حلول عام 2027، ما يجعلها استثمارًا طويل الأمد في مستقبل التنقل.
من حيث السعر، جاءت e-Palette بمفاجأة كبرى، إذ يبدأ سعرها من 29 مليون ين ياباني (ما يعادل حوالي 196,400 دولار أمريكي)، لتتفوق بذلك حتى على سعر تويوتا Century SUV الفاخرة، ما يجعلها السيارة الأغلى في أسطول الشركة. ورغم ذلك، يمكن للدعم الحكومي السخي في اليابان أن يخفض هذا السعر بشكل ملحوظ.
باختصار، تويوتا e-Palette ليست مجرد سيارة كهربائية، بل رؤية شاملة لمستقبل النقل تجمع بين التكنولوجيا، المرونة والابتكار، لتقدم تجربة استثنائية تعكس التزام تويوتا بدفع حدود التنقل إلى آفاق جديدة.
