كشفت كيا عن النسخة المُحسّنة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة كيا ستونيك 2025، والتي جاءت بملامح تصميمية مستوحاة من أحدث طرازات الشركة الكهربائية (EVs). هذا التحديث الشامل يمنح السيارة مظهراً أكثر حداثة وتقنيات متطورة تجعلها منافساً قوياً في فئة الـSUV المدمجة.

تصميم خارجي أكثر جرأة

اعتمدت كيا ستونيك 2025 لغة التصميم الجديدة للشركة، مع واجهة أمامية تضم مصابيح LED أنحف وشبكاً أصغر حجماً، إضافة إلى صدام مُعاد تصميمه بالكامل. نسخة GT-Line تأتي بلمسة رياضية مع مداخل هواء أكبر ولوح سفلي بتصميم معدني.
من الجانب، احتفظت السيارة بخطوطها الأنيقة مع جنوط جديدة بقياس 16 و17 بوصة، بينما أضافت كيا ألواناً مميزة مثل الأخضر المغامر والأزرق اليختي. أما في الخلف، فقد حصلت ستونيك على مصابيح LED بتصميم C وخلفية أكثر انسيابية وصدام جديد زاد من طولها بمقدار 65 ملم، لتصبح بطول 4,165 ملم، مع بقاءها واحدة من أصغر سيارات فئتها.

مقصورة داخلية رقمية

التغييرات الكبيرة ظهرت في المقصورة، حيث حصلت كيا ستونيك 2025 على لوحة عدادات جديدة مع شاشتين رقميتين قياس 12.3 بوصة لكل منهما. كما استغنت السيارة عن أزرار التحكم التقليدية للمكيف ليصبح التحكم عبر الشاشة الوسطية، مع إضافة إضاءة محيطية، عجلة قيادة جديدة، شاحن لاسلكي، ومنافذ USB-C.
سعة الصندوق الخلفي بقيت عند 352 لتراً، لكنها الآن مدعومة بأنظمة اتصال متقدمة وتجهيزات أمان حديثة تشمل:

مثبت سرعة ذكي يعتمد على الملاحة (Smart Cruise Control).
نظام المساعدة في القيادة على الطرق السريعة (Highway Driving Assist).
مساعد تفادي التصادم في النقاط العمياء مع تحذير الخروج الآمن.

محركات بنزين مع خيار هجين خفيف

تستند ستونيك المُجددة إلى قاعدة عجلات طراز ريو السابق، وتُعرض بمحرك بنزين تيربو 1.0 لتر T-GDI بثلاث أسطوانات، متاح بنسختين:

قوة 99 حصان.
قوة 113 حصان.
ويرتبط المحرك إما بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات، مع خيار الهجين الخفيف (Mild Hybrid) لتعزيز الكفاءة وتقليل استهلاك الوقود.

موعد الإطلاق

من المتوقع أن تكشف كيا قريباً عن تفاصيل توفر ستونيك 2025 الجديدة في أسواق أوروبا، أستراليا، ومن ثم في أسواق الخليج والشرق الأوسط، حيث تزداد شعبية السيارات الـSUV الصغيرة بفضل تصميمها العملي وحجمها المدمج.