تواصل فورد أستراليا إثبات أن طراز رينجر سوبر ديوتي ليس مجرد بيك أب عادي، بل شاحنة متوسطة الحجم صممت لتحمل أقسى الظروف. في أحدث اختبارات التحمل، غطى الفريق النموذج التجريبي بطبقات من الطين وصل وزنها إلى 600 كيلوجرام، أي ما يعادل 1,323 رطلاً، ومع ذلك واصل الشاحنة أداء مهامها الثقيلة دون أي تراجع في القوة أو الاعتمادية.
اختبارات قاسية تحاكي أسوأ الظروف
أجريت الاختبارات في مضمار You Yangs Proving Ground بولاية فيكتوريا الأسترالية، حيث تم تصميم مسار خاص يضم:
-
حفر عميقة ومسارات موحلة غارقة بالماء
-
مناطق طين لزج يلتصق بكل جزء من الهيكل
-
فترات تجفيف بين الجولات لزيادة تراكم الأوساخ
بعد أيام من تكرار الجولات، أضاف الطين الجاف حملاً هائلاً على الشاحنة. ورغم ذلك، اختبر المهندسون قدرة السحب وهي محملة بالطين، حيث جرّت ما يعادل وزن ثور براهمان بالغ يتراوح بين 800 و1,100 كجم.
الطين… العدو الأكبر للشاحنات
أوضح روب هوجو، المشرف على جودة المنتج في فورد أستراليا، أن الطين يشكل خطراً كبيراً لأنه:
-
يزيد الوزن بشكل ملحوظ
-
يمنع تدفق الهواء ويؤدي لارتفاع حرارة المكونات
-
يسبب تآكلاً سريعاً ويعطل المراوح والدينامو
تصميم متين للأعمال الشاقة
إلى جانب اختبارات الطين، خضع رينجر سوبر ديوتي لتجارب قاسية أخرى شملت السير المستمر على مسار يحتوي 300 مطب مختلف الشكل لمحاكاة سنوات من الاستخدام العنيف.
يتميز الطراز بـ:
-
هيكل معزز ومصمّم للاستخدام الاحترافي
-
أقفال تفاضلية أمامية وخلفية
-
إطارات All-Terrain بقياس 33 بوصة
-
محرك V6 تيربو ديزل سعة 3.0 لتر بقوة سحب تصل إلى 4,500 كجم
إطلاق في أستراليا عام 2026
ستبدأ عمليات التسليم في أستراليا مع بداية 2026، بينما لا توجد خطط حالياً لطرحه في الأسواق الأمريكية. وبالنظر إلى هذه الاختبارات القاسية، يبدو أن فورد رينجر سوبر ديوتي سيكون خياراً مثالياً للمهام الثقيلة في مواقع التعدين، وطرق الغابات، والمغامرات القصوى في البيئات الوعرة.
