ترسل زينفو الدنماركية سلسلة سياراتها الفائقة TS بأناقة مع أسرع طراز للشركة على الإطلاق ، TSR-GT.
الأسرع في هذه الحالة لا يشير إلى قدرته على الالتفاف على مضمار السباق، ولكن إلى سرعته القصوى. بينما يستخدم متغير TSR-S جناحه الخلفي المائل غير العادي لتوليد قبضة كبيرة في المنعطفات لجعلها سريعة في حلبة السباق، فإن متغير GT الأكثر فخامة يسير بسرعة أكبر في خط مستقيم، مما يجعل زينفو مكافئًا لسيارة ماكلارين سبيدتيل.
تصل ذروة زينفو TSR-S إلى (325 كم / ساعة) فإنها مع GT تصل إلى (424 كم / ساعة) بفضل محرك V8 المسطح ذو الشاحن المزدوج بسعة 5.8 ليتر، ارتفعت القوة إلى 1360 حصانًا، ولكن هذا جزء فقط من معادلة السرعة.
لم تكشف زينفو عن تكلفة تكلفة GT ، على أي حال: الشركة تبني ثلاثة نماذج فقط، ويبدو أنها قد بيعت جميعها لهواة الجمع.
على الرغم من أن الدنمارك، الدولة التي تفرض ضرائب مرتفعة بشكل صادم على السيارات الجديدة، لا تُعرف بأنها مرتع لنشاط السيارات الخارقة، إلا أن زينفو كانت تنتج بهدوء أعدادًا صغيرة من الآلات الغريبة ذات المحركات المتوسطة منذ عام 2016. لكن الشركة، على وشك تكثيف أنشطتها مع إطلاق سيارة سوبر هجينة V12 جديدة بالكامل في عام 2023.
