تحت اسم جون بلاير سبيشال، تم الكشف عن نسخة مميزة من رادفورد تايب 2-62 Radford Type مصنعة يدوياً، وهي سيارة جرى بناؤها بالتعاون مع لوتس. وسيقتصر إنتاج رادفورد تايب 2-62 جون بلاير سبيشال على 12 واحدة فقط.
قال بطل فورمولا 1 السابق جنسون باتون، الشريك في ملكية رادفورد: “إن نوع رادفورد تايب 2-62 جون بلاير سبيشال هو النوع الأكثر تطرفًا من النوع 2-62 الذي يمكن أن يشتريه المال”.
على غرار إصدار جولد ليف إديشن Gold Leaf Edition، فإن تايب 2-62 هذه، عبارة عن إعادة تخيل حصرية للغاية لسيارة لوتس تايب 62 الكلاسيكية. استنادًا إلى هيكل الألومنيوم الجديد من مصدر لوتس، يتم تشغيل إصدار JPS بقوة 600 حصان مع محرك V6 سوبرتشارجر سعة 3.5 لتر، أقوى محرك تقدمه رادفورد.
للتعامل مع الأحصنة الإضافية، حصلت السيارة على ملاقط مكابح AP أحادية الكتلة مع دوارات 360 مم بالكامل من الكربون والسيراميك، وهي محاطة بعجلات Dymag Carbon المركبة بقياس 18 بوصة في الأمام و19 بوصة في الخلف.
تم اختيارها لخفة وزنها، فهي تساعد على تقليل الكتلة غير المعلقة، والتي تعمل، جنبًا إلى جنب مع إطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2 Michelin Pilot Sport Cup 2، على تحسين المناولة.
الهيكل، أيضًا، أكثر تطرفًا في طراز JPS من الإصدارات الأخرى. يكون الفاصل أكثر وضوحًا من تايب 2-62 كلاسيك أو جولد ليف. كما أن المآخذ الأكبر والناشر الذي يمتد إلى الخلف يمنح الطراز الجديد مظهرًا أكثر تطرفاً.
إن طراز تايب 2-62 المميز هو أكثر تركيزًا ديناميكيًا وقدرة على كل من الطريق ومسار الحلبة، إنه خفيف جدًا وسريع جدًا وذكي.
وبطبيعة الحال، تم تزيينها أيضًا بجميع اللمسات الراقية من قبل مصمم سيارات مخصص مثل رادفورد، على حد تعبير باتون.
من المتوقع أن يبدأ الإنتاج قبل نهاية عام 2021 وأن يتم التسليم الأول في عام 2022. وتقول رادفورد إنها بدأت بقبول الطلبات من الآن.
