بعد وقت قصير من الإعلان الرسمي عن توقف إنتاج إليز Elise وإكسيج Exige هذا العام، تودع لوتس سياراتها الرياضية الشهيرة من خلال إصدار طرازات Final Edition الخاصة.
سوف تقدم لوتس ما لا يقل عن خمسة إصدارات Final Edition، اثنتان من إليز وثلاثة من إكسيج، بأعداد محدودة، تتميز بألوان فريدة وشارات خارجية جديدة وتشطيبات عجلات جديدة وزخارف جديدة.
تم تجهيز مجموعة العدادات الرقمية بشكل قياسي. بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة مسطحة القاع، وأحدث محدد تروس يدوي مع وصلة مكشوفة رائعة.
تكرّم سيارة لوتس إليز Final Edition لعام 2021 مسيرة الـ 25 عامًا الطويلة لسيارة رودستر البريطانية الشهيرة.
يتم تشغيل إليز Sport 240 Final Edition بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 ليتر سوبر تشارج، ينتج 240 حصان و(244 نيوتن متر) من عزم الدوران، وقد جاءت 23 حصانًا إضافيًا عن طراز سبورت 220، بفضل المعايرة المنقحة، وتتسارع من 0-60 ميل في الساعة خلال 4.1 ثانية.
تشمل التنقيحات الأخرى المزيد من التوفير في الوزن الذي أمكن تحقيقه باستخدام ألواح ألياف الكربون الاختيارية، بما في ذلك أغطية العتبات وغطاء المحرك وبطارية ليثيوم أيون ونافذة خلفية من البولي كربونات.
مع جميع خيارات الوزن الخفيف المحددة، فإن لوتس إليز سبورت 240 تقلب الميزان عند 898 كجم بانخفاض من 922 كجم.
إذا كنت تريد إليز بحافة أكثر حدة، فإن لوتس تقدم أيضًا إليز Cup 250 Final Edition.
تركز الاختلافات هنا بشكل أساسي على الديناميكا الهوائية، حيث تتميزCup بمجموعة هوائية أكثر جرأة وقوة، مما يمكنها من إنتاج 66 كجم من القوة السفلية عند 100 ميل في الساعة، و 155 كجم من القوة السفلية عند سرعتها القصوى البالغة 154 ميلاً في الساعة (248 كم / ساعة).
بالإضافة إلى ذلك، تتميز إليز Cup 250 Final Edition أيضًا بمخمدات Bilstein Sport، وقضبان مانعة للانزلاق قابلة للتعديل، وعجلات خفيفة للغاية.
تأتي لوتس إكسيج بثلاثة طرازات Final Edition – Sport 390 وSport 420 وCup 430.
يحل إكسيج 390 الجديد محل Sport 350 المنتهية ولايته، ويتميز بمحرك V6 سوبرتشارجد 3.5 ليتر بقوة 397 حصان و 47 حصان أكثر من قبل ذلك بفضل المعايرة الجديدة.
تدعي شركة لوتس أن سيارة إكسيج Sport 390 الجديدة، التي تزن 1138 كجم فقط، يمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة من حالة توقف في 3.7 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 172 ميلاً في الساعة (276 كم / ساعة).
يوفرطراز إكسيج Sport 420 Final Edition نحو 10 أحصنة أكثر من سبورت 410 المنتهية ولايته، بقوة 420 حصان و(427 نيوتن متر) من عزم الدوران.
وتتسارع من 0-60 ميل في الساعة في غضون 3.3 ثانية.
ويأتي طراز إكسيج Sport 420 مع مخمدات ثلاثية قابلة للتعديل، وعجلات معدنية خفيفة الوزن ومكابح AP Racing والمزيد، بشكل قياسي.
يظل الإصدار الجديد من لوتس إكسيجCup 430 Final Edition هو الرائد في المجموعة، حيث يقدم 430 حصانًا من محرك V6 فائق الشحن ويتميز بأقوى مجموعة هوائية في المجموعة.
تدعي شركة لوتس أن إكسيج Cup 430 تنتج ما يصل إلى 171 كجم من القوة السفلية، جنبًا إلى جنب مع تسارع من 0-60 ميل في الساعة خلال 3.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 174 ميلاً في الساعة (280 كم / ساعة).
تم تجهيز كل طراز من إكسيج Cup 430 بألواح من ألياف الكربون من فئة السيارات الرياضية، بما في ذلك الفاصل الأمامي، ولوحة الوصول الأمامية، والسقف، ومحيط الناشر، وأكياس جانبية أكبر لمدخل الهواء، وباب خلفي من قطعة واحدة، وجناح خلفي مشتق من السباق.
بالإضافة إلى مخمدات نيترون القياسية القابلة للتعديل، يتميز طراز إكسيج الرائد أيضًا بقضبان Eibach الأمامية والخلفية المضادة للدحرجة ومجموعة من إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 اللاصقة، ومكابح AP Racing بأربعة مكابس، ونظام عادم من التيتانيوم عالي التدفق .
بالنسبة لـ” إيفورا”، تقول لوتس إنها ستحصل أيضًا على إصدار خاص للاحتفال بزوال النموذج في وقت لاحق من هذا العام عندما تنحني جنبًا إلى جنب مع إليز وإكسيج بعد الإنتاج المشترك لما يقرب من 55000 سيارة.
