كشفت بي إم دبليو رسمياً عن سيارة 2022 M5 CS والتي وصفت بأنها أسرع وأقوى سيارة بي إم دبليو إنتاجاً على الإطلاق.
وتتميز بي إم دبليو M5 CS بمحرك V8 مزدوج التوربو، سعة 4.4 ليتر، تم ضبطه لتوليد 627 حصاناً و750 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، ونظام دفع رباعي متحيز للخلف.
يمكّن هذا الإعداد السيارة من التسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (0-96 كم / ساعة) في 2.9 ثانية، وهو أسرع بـ 0.2 ثانية من M5 Competition.
إذا حافظت على قدمك مثبتة على دواسة الوقود، فستصل السيارة في النهاية إلى سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة (306 كم / ساعة).
بالنسبة للأداء، تتميز M5 CS بتفاضل M نشط، ونظام دفع رباعي قابل للتحديد تمامًا مثل M5 القياسي.
يحتوي الأخير على وضعي 4WD و 4WD Sport، بالإضافة إلى وضع 2WD لأسلوب تدخين الإطارات.
نظرًا لأن طراز CS مبني M5 Competition، فهو مزود بحوامل محرك أكثر صلابة، ونوابض أكثر صلابة، وقضيبًا أضيق مضادًا للدحرجة، وارتفاعًا أقل للركوب من M5 القياسي.
ومع ذلك، لم يتوقف المهندسون عند هذا الحد، إذ أجروا مزيداً من التغييرات على النوابض ونظام التحكم الديناميكي المثبط للاستفادة من وزن CS المنخفض وإطارات Pirelli P Zero Corsa المتوفرة.
عند الحديث عن تقليل الوزن، تم تجهيز M5 CS بعدد من المكونات البلاستيكية المقواة بألياف الكربون، بما في ذلك غطاء المحرك، والسقف، والفاصل الأمامي، وأغطية المرايا، والناشر، والجناح الخلفي.
لم ننتهي عند هذا الحد، فقد قاموا أيضاً بإزالة بعض عازل الصوت لتوفير إضافي في الوزن.
وبفضل هذه التغييرات وغيرها، يزن الطراز 230 رطلاً (104 كجم) أقل من M5 Competition.
بالنسبة للتصميم، تتميز السيارة بشبك أمامي من البرونز الذهبي وعجلات قياس 20 بوصة.
يتم دعم الأخير بواسطة نظام فرملة من السيراميك الكربوني الذي يتميز بلون أحمر أو ذهبي.
كما جهزت السيارة بغطاء محرك تهوية، ومصابيح أمامية LED مستوحاة من السباقات مع إضاءة صفراء.
لسوء الحظ، هناك لوحة ألوان محدودة تشمل Brands Hatch القياسية باللون الرمادي المعدني. بالإضافة إلى Frozen Brands Hatch Gray metallic و Frozen Deep Green metallic.
بالانتقال إلى المقصورة، سيجد المشترون مقاعد أمامية قوية ومدفأة من ألياف الكربون، مع شعارات M5 مضيئة.
وهي مغلفة بجلد ميرينو الأسود، وتتميز بلمسات حمراء موجيلو وخيوط متباينة باللون الأحمر، ومساند للرأس مع خريطة مطبوعة لنوربورغرينغ نوردشلايفي.
التغييرات لا تتوقف عند هذا الحد، إذ يحتوي الطراز على مقعدين خلفيين فرديين، وعجلة قيادة M Alcantara مع مبدلات الحركة من ألياف الكربون.
تشمل المزايا الأخرى، كونسول وسطي بسيط، وبطانة سقف ألكانتارا، وأحزمة أمان M مع درزات ثلاثية الألوان.
في مكان آخر، أضاف المصممون حصائر أرضية خاصة وألواح عتبة الباب المضيئة “M5 CS”.
هذا ومنحت السيارة شاشتين قياس 12.3 بوصة، ونظام أوتوماتيكي للتحكم بالمناخ رباعي المناطق، وهياكل من الألومنيوم الداكن الكربوني.
أيضاً يتوفر نظام الإضاءة المحيطة، وشاحن الهاتف الذكي اللاسلكي ونظام الصوت Harman Kardon.
سيتوفر الطراز M5 CS لمدة عام واحد فقط. تبدأ الأسعار من 142 ألف دولار قبل رسم الوجهة 995 دولاراً.
